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C5 Corvette Raça Dicas
O C5 Corvette foi produzido de 1997 a 2004. Este carro é referido como o C5, porque é a quinta geração do Corvette. Competindo seu C5 Corvette na pista pode ser a emoção de uma vida. No entanto, existem algumas coisas que você precisa saber e seguir, quando corrida, para garantir sua segurança e performance do seu carro. Transfira o peso

O peso aproximado de um C5 Corvette é £ 3.200. Conhecendo como transfere o peso sob diferentes condições de condução é importante para controlar o veículo. Na decolagem na tira do arrasto, peso transfere de forma significativa para as rodas traseiras. Isso fará com que as rodas traseiras de ter uma maior aderência e da frente para ter menos. Isto pode fazer com que a extremidade dianteira da Corveta a ficar um pouco frouxa. Se você sentir a extremidade dianteira de seu carro se mover um pouco mais do que o habitual, deixar fora do gás ligeiramente para equilibrar o carro. Ao virar cantos, use os freios com moderação para evitar deslocando mais peso para os pneus dianteiros e, potencialmente, fazer o seu carro girar para fora. O carro vai realmente lidar melhor se você ficar no acelerador nas curvas e deixar fora do gás, em vez de imediatamente bater os freios, se você precisa ir mais devagar.
Traction Controle


Todos C5 Corvettes são equipados com controle de tração, que mantém o máximo de tração nas rodas motrizes possível. Sistema eletrônico do carro aplica o freio da roda que está perdendo tração. Isso retarda a roda para baixo para que ele possa recuperar o atrito na estrada. Enquanto essa função é excelente para rua de condução, especialmente se estiver chovendo, drag racing com o controle de tração no pode ser um problema. Ao lançar o C5 Corvette, você não quer o controle de tração para se envolver. Se isso acontece quando você vai para girar seus pneus em um lançamento, os freios serão aplicados automaticamente, fazendo com que seu carro empurrão para a frente várias vezes antes de se acelera. Isso pode criar uma falsa partida ou até mesmo quebrar componentes do eixo.

Capacetes

C5 Corvettes têm tempos 1/4-mile entre 10,2 segundo e 13,6 segundos. De acordo com a National Hot Rod Association (NHRA) normas drag racing, todos os condutores de veículos que rodam o 1/4-mile em menos de 13,99 segundo deve usar um capacete. Dependendo da elevação da pista, a maioria dos proprietários Corvette C5 deve usar um capacete de corrida. Quanto maior a altitude, menor potência e mais lentas vezes 1/4-mile você terá devido a densidade do ar. Para atender aos padrões de NHRA, o capacete deve ter uma classificação SNELL de K98, 2000 ou 2005. A maioria das faixas têm capacetes para alugar NHRA-aprovado em seus estandes tecnologia se você não trazer o seu próprio.
Temperatura

Para que o seu carro para executar em seu melhor, você precisa ter certeza de que ele é mantido na temperatura adequada execução. Competindo no verão pode aquecer o seu C5 muito rápido. Além disso, se você tiver qualquer tipo de somadores de energia, como um carregador super, seu carro vai aquecer mais rapidamente do que um estoque Corvette. Para manter seu carro legal para o melhor desempenho, deixe o capô de seu carro para cima entre passes drag racing ou voltas em um circuito de rua. Isto irá arrefecer o motor para baixo mais rapidamente do que se você manter a capa fechada. O mesmo conceito vale para correr quando está frio lá fora. Se seu carro é muito frio, mas também irá executar mal, e você está realmente mais propensos a quebrar coisas, como componentes do eixo de transmissão e, se você empurrar para o melhor desempenho de um veículo frio. Você pode evitar que o seu carro de corrida corridas frio, permitindo que o motor aquecer antes de correr. Aquecendo os pneus girando-los um pouco antes de correr também é uma boa idéia para que você será capaz de obter e manter, tração mais rápido.

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