O Plymouth Barracuda 1970 é um dos mais reconhecidos muscle cars dos anos 1970. Construído para competir com o Chevrolet Camaro eo Ford Mustang "pony cars", o Barracuda estava disponível em uma variedade de cores e pacotes de opção, e hoje são altamente apreciados pelos colecionadores. Espécimes originais raros ordenei tanto como 2,1 milhões de dólares, como foi o caso de um 1970 Barracuda conversível em 2006 leilão de Barret-Jackson. Opções de motor

Havia uma série de opções de motores disponíveis para o Plymouth Barracuda 1970, incluindo um básico 198 polegadas cúbicas do motor Slant Six, que produziu 125 cavalos de potência, e uma inclinação de 225 polegadas cúbicas seis que produzia 180 cavalos de potência. Seis motores V-8 foram oferecidos, incluindo um 318 que produzia 290 cavalos de potência, a 340, que produziu 290 cavalos de potência e um 383 que produzia 330 cavalos de potência. Motores de maior cilindrada incluiu um 440 que produzia 375 cavalos de potência e um 426 Hemi que produzia 390 cavalos de potência.
Styles /Dimensões

O Plymouth Barracuda 1970 foi produzido em dois corpos corpo estilos: hardtop e conversível. O Plymouth Barracuda 1970 tinha uma distância entre eixos de 108 polegadas e pesava £ 3.135. Era 74,9 cm de largura e 50,9 centímetros de altura
Transmissions

duas transmissões estavam disponíveis para 1970 Barracuda:. A 727 "Torqueflite" três velocidades automática e uma transmissão manual de quatro velocidades equipada com um Dana 60 traseiro e um Hurst shifter pistola-grip. A transmissão automática é equipamento de série no 440 e motores Hemi, e era opcional em outros motores menores foram oferecidos
Modelos

três modelos distintos de Barracuda. ​​O básico Plymouth Barracuda, luxo orientado Gran Coupe, e finalmente o 'Cuda, que era a versão esporte de alta performance, desenvolvido tanto pelo motor Hemi ou 440.