O Chevelle Super Sport foi talvez o melhor e mais elegante a resposta da Chevrolet para as furiosas guerras do muscle car dos anos 1960. O 1967 Chevy Chevelle SS encarna os melhores elementos do modelo desde sua estréia em 1963 e antes de 1968 Chevelles tornou-se maior. Melhor descrito como uma versão compacta da Impala, o Chevelle evitou elementos de luxo da Impala e explorou a disposição de Chevy para calçar grandes motores em um carro sem frescuras leve para poder desenfreado. O olhar

Chevy entusiastas consideram a 1967 Chevelle SS como provavelmente o Chevelle melhor concebido do carro 1963-1977 ciclo de produção. O modelo 1967 apresentava linhas mais angulares na frente e traseira, e os painéis de corpo esculpido em comparação com as versões quadradão 1965. Seu pára-choque dianteiro e grade recebeu um facelift modesto, dando-lhe uma aparência mais limpa e desportivo ao longo dos 1.966 Chevelles. O painel traseiro também tem o tratamento apagão não foi encontrado nos modelos anteriores. As lanternas traseiras envolto em torno dos painéis traseiros, com um estilo um pouco diferente transportando mais em 1968. O modelo de 1967 manteve o capô não-funcional colheres de 1966 e contou com badging "SS396". Chevrolet adicionado a Badging para os painéis traseiros para além do capuz. O pacote afiada, compacto e arrumado do modelo 1967 contrastava fortemente contra os todos os novos modelos 1968 que contou com a arredondado, estilo torpedo que prefigurado Geral tendência Motors para carros maiores até 1975.
Novas mecânicas

Para 1967, os compradores podiam encomendar o Chevelle SS com freios de disco dianteiros e Turbo 400 três-velocidade transmissão automática. Pela primeira vez, o Chevelle também recebeu quatro vias luzes de advertência de perigo, uma coluna de direcção de absorção de energia, cilindro mestre duplo e um maior reforço do sistema de freio de poder. O pacote Z-16 deu a opção Chevelle SS conversível um quadro pesado para minimizar a flexão do corpo. Todos os 1.967 modelos SS também tem um sistema de suspensão heavy-duty. Os modelos 1967 montou em desempenho F70 pneus vermelhos ou branco com listras mais largas sobre novas rodas de 14 polegadas, enquanto Chevelles padrão teve os pneus 7.35 polegadas por 14 polegadas.
Under the Hood

O motor de base de 1967 Chevelle Super Sport permaneceu a 325 cavalos de potência 396 polegadas cúbicas V-8 que gerou 410 libras-pé de torque. Chevy ligeiramente afinado o opcional L34 396 360-350 cavalos de potência. A 350 396 415 desenvolvido libras-pé de torque. Entusiastas de desempenho lamentou que Chevy caiu a 375 cavalos-força 396 em 1967, apesar de concessionários Chevrolet voluntariamente instalou mais de 600 como uma opção de fornecedor.
Tamanho e Produção

O Chevelle SS veio tanto como um coupé desportivo de duas portas e conversível. Chevy colocou em uma distância entre eixos de 115 polegadas. O corpo medido 197 centímetros de comprimento e 74,6 cm de largura, com uma largura de 58 centímetros do piso dianteiro e traseiro. Dos 404.000 Chevelles produzidos em 1967, cerca de 63.000 foram super Sports.