O grande bloco de motor V-8 Chevrolet foi introduzido em 1958. Os motores de grande cilindrada ajudou a inaugurar a era dos muscle cars de alto desempenho. O 396 foi muitas vezes instalados em leves Chevy carros de meados dos anos 1960. Em 1970, o motor de 396 polegadas cúbicas estava entediado para 402 polegadas cúbicas, mas foi ainda vendida como um 396. Big-Blocks

motores Big-bloco foram desenvolvidos para fornecer potência extra para o grande luxo e carros de família da década de 1960. Quando colocado em um carro modelo menor, os motores produzido energia suficiente por peso para qualificar os veículos como corredores de rua do muscle car.
Applications

O estoque Turbo Jet 396 fez sua estréia em 1965. Ele foi apresentado como uma opção de big-block para o 1965 Corvette Sting Ray e no Chevelle SS. O 396 pode ser encontrado no Chevrolet Camaros, Novas, Impalas, Biscaynes e caprichos.

Especificações Técnicas

O estoque 396 big-block em um Chevelle 1966 SS Series 13800 tinha um diâmetro e curso de 4,09 cm por 3,76 cm. A sobrecarga da válvula V-8 teve cinco principais rolamentos nos elevadores hidráulicos virabrequim e usados. O número do motor está no lado direito do bloco
Desempenho

O 396 veio em muitas versões diferentes de ações:. The Jet Turbo motor Corvette entregue 425 cavalos de potência, o padrão 396 no 1966 Chevelle SS produziu 325 cavalos de potência a 4.800 rpm, com 410 libra-pés de torque a 3.200 rpm, utilizando um único Holley de corpo quádruplo carburador.