The 1985 Mercedes Benz 380 SL é um roadster de duas portas. O 380 denota o tamanho 3.8-litro motor eo SL designa Esporte Leicht (Light Sport). O SL-Class tem uma história ilustre longo em engenharia de carro esportivo alemão eo 1985 380 SL pertence à família SL-Series 1980-1985. História

O carro esportivo Mercedes SL pode traçar suas origens até 1954, com o famoso 300 SL Gullwing. Foi nomeado o Gullwing para as portas que se abriam para cima, semelhante a um pássaro que espalha suas asas. O 1985 380 SL foi parte da terceira de cinco gerações de carros da série SL-desportivas produzidos 1972-1989. Deslocamento do motor SL-séries variou de 3 litros, em 1954, a 6 litros em 2010, segundo a Edmunds.com.
The Look

O 380 SL foi uma inteligente procurando conversível de dois lugares que pode ser equipado com uma capota de lona ou capota rígida. Manuseio do 380 SL em curvas era nítida, apesar de ter sido lento a partir de um ponto morto. O 380 SL era maior e mais quadrado do que os modelos anteriores da série SL-1963-1971 de geração e talvez pendurado ao seu estilo muito mais de 17 anos. Ele sentou-se em rodas de liga leve de 14 polegadas e contou com freios a disco nas quatro rodas. Foi comercializado para competir com o BMW Série 6 eo Jaguar. Um companheiro 380 SEC foi a versão cupê.
Tamanho

O 380 SL contou com uma distância entre eixos de 96,9 polegadas e mediu 172,8 centímetros de comprimento. Ele ficou 51,2 centímetros de altura e 70,5 centímetros de largura. Sua tara foi listado como £ 3395. Sua capacidade do tanque de combustível foi de 19,8 litros.
Especificações do motor

O 380 SL 16 válvulas de combustível injetado motor V-8 de 3,8 litros deslocadas (233 centímetros cúbicos), com um furo 3,62 polegadas e acidente vascular cerebral 2,83 polegadas. A taxa de compressão era relativamente alta 9,0-1, e deu-lhe 218 cavalos de potência e 225 libras-pé de torque. O 380 SL, no entanto, foi considerado de fraca potência e tinha uma reputação de falha da corrente de distribuição.
Desempenho

O desempenho foi relativamente medíocre em aceleração imediatamente, mas sólida à distância viajando. O 380 SL poderia alcançar 0-62 mph em cerca de 9,8 segundos com uma velocidade máxima total de 134 com uma transmissão manual e 127 mph quando equipado com uma automática, de acordo com uniquecarsandparts.com.au. Seus irmãos SL-Series foram equipados com o 5-litros V-8 e alcançou superiores 0-62 mph horários com menos de 7,5 segundos.
Produção

Ao todo, 53.200 380 SLs foram produzidos entre 1980 e 1985. Produção atingiu o pico em 1983, com 11.198 unidades vendidas, mas em 1985 as vendas caíram para apenas 8.144 carros. Ainda assim, o 380 SL foi o segundo modelo mais vendido de terceira geração. O 450 SL contados 66.300 ao longo de um período de nove anos.