As leis estaduais e federais regular a entrada de muitos scooters, incluindo Vespas, fabricados fora dos Estados Unidos. Navegando neste campo minado de regulamentação pode ser assustador, tornando a importação de uma scooter Vespa complicado. Aqueles que não querem lidar com o extenso trabalho braçal pode querer comprar uma Vespa por um comerciante que vai lidar com a papelada de importação para os compradores. Instruções
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Depois de ter encontrado uma scooter Vespa de um negociante de scooter estrangeira ou proprietário particular que você gostaria de comprar e importar, obter as especificações do patinete do fabricante, Piaggio. Faça isso antes de comprar. Confirme sua scooter vai passar o Transporte Rodoviário Nacional e os requisitos de segurança da Autoridade de Segurança examinando os regulamentos no site da NHTSA. Escolha uma scooter diferente para importar se sua scooter alvo não atende aos requisitos especificados NHTSA existentes (violando scooters terá de ser modificada primeiro ou será impedido de entrada).
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Compare as especificações do fabricante do scooter com o critérios existentes da Agência de Proteção Ambiental para limpa scooters. Acesse o site da EPA para comparar seus controles de poluição scooter com aqueles que são aceitáveis ​​para o EPA (mais uma vez, violando scooters será fumaça testada e precisará modificado ou impedido de importação).
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Verifique os regulamentos do seu estado em scooters e motocicletas para confirmar sua scooter pode ser registrado antes de trazê-lo dentro Contacte o seu departamento local de veículos automóveis, por telefone ou on-line para verificar os regulamentos e que scooters são permitidos e street legal em seu estado.

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Localize um carregador de veículo no país de origem para lidar com o transporte de sua scooter da scooter. Já o scooter entregue ao transportador pelo vendedor ou fabricante, você terá que pagar as taxas de frete. Pré-pagar suas taxas de imposto através do embarcador (shipper a informá-lo do custo e pagar as taxas para você) para que sua scooter não se levantou para taxas de serviço pagas aos costumes, uma vez que chega nos Estados Unidos. Certifique-se de confirmar com o remetente que o primeiro porto de entrada --- primeiro desembarque para entrada nos EUA --- para os Estados Unidos será de modo que você pode organizar com o shipper ter o scooter dirigido de lá até o porto alfandegário última mais próxima de seu local de origem. Verifique a Alfândega dos EUA e Proteção de Fronteiras website para localizar portos dos Estados Unidos. O scooter vai ficar restrito até desalfandegamento. Antes de finalizar as modalidades de transporte, confirme que você tem uma cópia do projeto de lei do expedidor de embarque (embarque detalhes do pacote e documentação relacionada) e toda a documentação de registro anterior do scooter no país de partida.
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Antes da Scooter chega ao porto final de entrada combinado com o seu remetente, preencher formulários EPA 3520-1 do site da EPA e DOT HS-7 no site da NHTSA. Fornecer essas formas para a estância aduaneira no porto de destino. Estas formas certificará, se aprovado pela alfândega, que a sua scooter limpa as emissões e as disposições de segurança sobre a inspeção. Certifique-se o scooter inclui uma placa de metal no motor certificado do fabricante do motor de scooter atende regras da EPA ou o scooter será smog testado pela alfândega. Espere para a inspeção final a ser realizada pela alfândega uma vez o scooter chega ao porto final. Permitir costumes ou seu carregador em contato com você quando sua scooter está pronto para o recolhimento ou necessita de mais reparos para passar na inspeção.
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Pegue sua scooter no escritório desembaraço aduaneiro dos EUA após costumes aprova todos os seus papéis e o scooter passa testes de inspeção com sucesso. Transportar sua casa scooter e registrá-lo como um novo veículo para o seu departamento local de veículos automóveis. Certifique-se de trazer toda a documentação signed-off de importação com você para registro de modo que o departamento de TI pode verificar o scooter entraram no país legalmente.