Você pode realmente mudar o visual do seu carro, pintando as rodas. Talvez você queira combinar sua cor do carro ou, possivelmente, o cromo original é apenas cansados ​​ou danificado ou se você deseja manter e restaurar as rodas insubstituíveis clássicos. Seja qual for o motivo, você pode criar uma mudança dramática para o visual do seu carro, pintá-los de qualquer cor sob o sol, com um acabamento brilhante duro que vai brilhar por muito tempo! Coisas que você precisa
vários tipos de lixa (60-120-320-600-1200)
ferramenta dremmel com acessório moedor de pontas (Opcional, se você tem descamação ou corrosão. Sério)
escova de arame Circular (soft), para anexar ao final de uma broca (Opcional, se você tiver incorporado detritos em fendas).
solução de limpeza (desengordurante pode ser necessária.)
alta cartilha de construção (lata de spray)
Proper cor de tinta (spray)
acabamento claro coat (lata de spray) (específicos para as rodas, o que é mais difícil do verniz normal.) of Fine ou muito fino esfregando composto
Vidros local massa e enchimento de metal em um tubo (opcional, dependendo da condição da roda.)
pedaço de fino, flexível de papelão, aprox. 24 polegadas por 12 polegadas (opcional, se pneu está na roda.)
Scissors (Opcional, se é pneu na roda.)
Fita adesiva, 2 polegadas de largura (Opcional, se o pneu está na roda.)
Tack pano
Paper pintores máscara
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Muitos dos "coisas necessárias" tem a ver com o trabalho de preparação. Se as rodas já são lisas, você está muito mais perto de realmente pintar. Em qualquer caso, começar por lavar bem a roda.
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Prepare sua roda. Isto incluirá sempre à mão com lixa a 120-320 lixa, para remover todos os brilho do revestimento corrente e preparar iniciadores. Se suas rodas são ásperas e sem caroço com ferrugem, tem Knicks e cicatrizes, geralmente são gordurosos ou danificado, não há mais trabalho envolvido. Se você estiver trabalhando no Chrome, você deve ficar abaixo da superfície para que acabamento é maçante. O ponto aqui é fazer com que a roda completamente liso e pronto para primer.Here é o que minhas rodas cromadas parecia gostei antes de eu restaurei-los. Seria muito longo artigo para levá-lo passo a passo sobre todo o processo de trabalho de preparação aqui. Vamos supor que suas rodas estão preparado e quase pronto para o primer.
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Criar um acabamento liso maçante do seu lixamento. Termine o seu trabalho de preparação com a areia clara final com lixa 600 para remover quaisquer pequenas saliências, falhas ou detritos. Utilize um pano agora para remover qualquer poeira restante.
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Se o pneu ainda está na roda, a fita ao redor da borda externa da roda para o pneu. Traçar e cortar uma forma semelhante a uma meia-lua do seu cartão, que irá atuar como um escudo de mais de pulverização. Você vai escorregar a borda do papelão entre a borda externa do aro onde se encontra com o pneu, mantendo-se em um ângulo ao pintar.
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Coloque a roda em uma superfície plana, com boa iluminação superior , colocou sua máscara de rosto e não se esqueça que você tem uma boa ventilação. Você está pronto para o primer.
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pulverização de 2 a 3 demãos de primer no volante. Espere até que seque e areia leve-a suave usando uma lixa fina ou 600. Use seu rag aderência e prepare-se para a pintura na cor.
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spray 2-3 camadas de sua pintura cor. Se você acabar com corridas ou imperfeições que você vai ter que esperar até o dia seguinte para reparar usando uma lixa muito fina molhou lixar para remover as falhas, então use composto esfregando para trazer de volta a brilhar e nivelar a pintura. Quando estiver satisfeito com a maneira que a pintura parece e se sente, você pode ir direto para a pulverização na pelagem clara.
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Se você usou esfregando composto sobre a pintura, lave qualquer composto restante com água limpa antes de aplicar o verniz. Pulverização de 2 a 3 demãos de verniz e deixe secar durante a noite. Use 1000-1500 lixa e areia molhada quaisquer rebarbas ou imperfeições. Use bem composto esfregando para trazer de volta o brilho e você pode aplicar uma cera Carbona para ainda mais brilho e proteção!