é sua pintura do carro está à procura desbotada, liso e sem graça? Talvez você tenha nova pintura no carro e precisa dar-lhe aquele olhar suave e sentir ou você simplesmente deseja remover anos de cera de carro velho. Esfregando composto é a resposta. Mesmo com acabamentos claro-coat, você vai se surpreender que um bom polimento com composto bem vai iluminar o acabamento, removendo o filme amarelecimento e cera que se acumula na pelagem clara. Coisas que você precisa of Fine ou muito fino corte composto fricção automotiva (encontrado em lojas de autopeças ou de abastecimento de tinta auto profissionais)
tampão poder circular com terry pano ou esfregando composto específico cobre para o disco
limpo e macio toalhas ou panos
Água limpa
Óculos de segurança
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É melhor aplicar em temps mais de 50 graus e fora da luz solar direta. Comece na parte mais distante do carro, como o telhado, por exemplo, e trabalhar o seu caminho de volta para as áreas de acesso mais fácil. O objetivo é que, depois de ter completado uma área que você não quer ter que se debruçar sobre ele para chegar a outra seção.
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Aplicar cerca de uma colher de chá de composto para o bloco de buffer e também uma colher de chá sobre o carro numa secção aproximado de 14 por 14 polegadas. Você sempre pode adicionar mais que você vá junto, uma vez que você começa a sensação de polimento.
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diante. Antes de ligar o buffer, faça deslizar o bloco em torno de um pouco sobre o carro, onde o composto é. Você quer apenas uma espécie de nível-lo um pouco e definir a área que será polimento. Embora a almofada é pressionada sobre o carro, ligar o motor em tampão. Se você ativar o buffer em quando não no carro e com o composto nele, o composto vai cuspir em todo o lugar, inclusive em você.
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Trabalho do buffer usando uma moderada pressão descendente em um up e para baixo ou de lado a direção lado cobrindo sua última passagem por cerca de 50 por cento, trabalhando uma seção definida do carro de cada vez até que o composto está desaparecido. Você não quer colocar muita composto no carro que pode secar antes que você possa chegar a ele, de modo a trabalhar uma grande parte não é uma boa idéia.
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Evite correr o buffer mais quaisquer arestas a menos que você é um profissional e está usando uma corrida muito leve e rápido. É muito melhor fazer as bordas com a mão, assim você não corre o grande risco de queimar a pintura.
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Uma vez que uma área é completo, limpe-o com água limpa e seque-a com um toalha limpo e macio que não vai deixar arranhões na pintura, para remover qualquer composto restante ou grão e também para identificar as áreas que você pode ter perdido. Limpe a próxima seção você pretende trabalhar em apenas antes de aplicar o composto para evitar detritos, que podem riscar o acabamento, se misturar no composto fresco.
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Inspecione todo o acabamento quando feito para os pontos perdidos ou áreas que precisam de mais atenção, lavar o carro com água limpa e você está pronto para aplicar sua cera favorita. O composto de fricção não oferece nenhuma proteção contra os elementos, como a cera faz.