Se seu carro é um clássico premiado, a nova marca, ou algures no meio, as chances são de que fica ainda melhor com um brilho showroom. Auto buffers detalhando padrão não são apenas volumosas e pesadas, eles também são difíceis de dominar para o motorista médio. Essas máquinas podem causar rapidamente uma grande quantidade de danos dispendiosos para terminar a pintura do seu automóvel. Carros mais novos tendem a resistir a mão polimento, ao contrário dos carros das décadas anteriores. Isto coloca um problema exclusivo para motoristas modernos. Uma das melhores soluções disponíveis hoje é a máquina de Detalhamento final por Porter Cable. Este tampão compacto é extremamente poderoso, oferecendo mais de 6.000 OSM (oscilações por minuto), mas é relativamente leve e suave para seus carros superfícies pintadas. É facilmente manobrado, mesmo no plano vertical, e não necessita de manuseamento pesados. Esta é a máquina tanto utilizada e recomendada para este projeto. O artigo abaixo fornece instruções para encerar seu carro com este excelente tampão elétrico. Coisas que você precisa
sem fiapos toalha (s)
final Máquina Detalhamento por Porter Cable (link incluído neste artigo)
tomada elétrica e cabos de extensão
da Meguiar Automotive Cera /Polish (ou produto de sua escolha)
Mostrar Mais instruções
1
Lave seu carro e seque com uma toalha que não solte fiapos para remover qualquer água restante. Retire suas jóias e relógios e colocar um avental para proteger sua roupa ea superfície do veículo.
2
Mova o carro longe de áreas molhadas e água pé.
3
Pegue o buffer elétrica e lugar de cera /polonês sobre o bloco do buffer.
4
suporte sobre uma superfície seca e ligá-lo em uma fonte de energia.
5
Coloque o buffer elétrica sobre a superfície do seu veículo. Não aplique mais de um quilo de pressão à medida que move a máquina de polir em um exagerado padrão contíguo, "S" sobre a superfície. Sem retirar o tampão a partir da superfície, a máquina rodar 90 graus e continuar o "S" movimento perpendicular ao primeiro padrão. Mova a máquina a um ritmo lento e constante ao longo de toda a superfície do seu carro até a superfície pintada atinge um acabamento muito encoberto.