Uma das etapas mais difíceis na restauração de uma moto é lidar com a ferrugem. Na maioria das vezes, a oxidação ocorre na estrutura de metal onde se pode ser de difícil acesso. Remoção dos componentes do motor ou outro pode ser a única maneira de reparar a ferrugem, mas com as ferramentas certas, mesmo resistiu a moto mais pode ser feito para olhar de novo. Chegar ao Rust

O primeiro desafio de remoção de ferrugem está ganhando acesso à própria ferrugem. No caso de uma motocicleta velha enferrujada, isso pode significar desmontar a moto até a sua moldura. Mantenha o controle de todas as peças que você remover, fazendo um diagrama ou ensacar e etiquetar as peças. Além disso, observe a ordem em que eles saem, para que possa reverter isso para a remontagem. Se a sua ferrugem é pequena e localizada, desmontagem pode não ser necessário, mas por outro lado o processo de remoção de ferrugem vai ser a mesma coisa.
Primeiros Passos

primeiro passo de remoção de oxidação deve ser para limpar as superfícies afectadas, com um sabão de automóvel e água. Lavar a parte da moto, perto da ferrugem e deixe-os secar completamente. Em seguida, use a ferramenta grossa, como uma escova de aço ou um material abrasivo para começar a remover a ferrugem. Estas ferramentas podem ser usadas com água, o que irá ajudar a quebrar outra sujeira na superfície enferrujada e manter a poeira de subir para o ar enquanto você trabalha. Anexos esponja abrasiva também pode ser usado em uma furadeira ou chave de fenda para a remoção mais rápida da ferrugem.
Terminando

Uma vez que a maioria da ferrugem é removido com a utilização de uma ferramenta grosseira, se move para baixo para uma ferramenta fina, tais como lã de aço ou lixa fina. Isto irá remover qualquer ferrugem em espaços pequenos, como arranhões no metal em si e também remover arranhões feitos pela ferramenta grossa. Pode ser necessário trabalhar em várias etapas, movendo-se a ferramentas mais finas até que a motocicleta é livre de ferrugem e tem uma superfície consistente, suave.
Outras Opções

Para quadros de moto ou de outros componentes com superfícies brilhantes, como aço inoxidável polido, pular a ferramenta mais abrasivo e começar com uma almofada levemente abrasivo de lixa grão médio. O processo irá se mover mais lentamente, mas você vai reter mais do brilho original da superfície. Além disso, nos casos em que alguma ferrugem não podem ser removidos, como espaços que você não pode chegar com a sua ferramenta ou onde a ferrugem é profunda, use um líquido de conversão de óxido. Este tratamento químico irá neutralizar a ferrugem e preparar a superfície para ser preparado e repintado.
Pintura e polimento

Uma vez que todos da ferrugem em sua motocicleta seja removido ou tratado com um conversor de óxido, as superfícies estão prontos para serem re-acabado. Este pode ser um momento perfeito para experimentar um novo esquema de pintura ou, simplesmente, para tentar reproduzir o aspecto original de fábrica. Primeiro todos os componentes antes da pintura e de trabalho em camadas, permitindo que cada secar completamente antes de aplicar a camada seguinte. Para superfícies brilhantes que não necessitam de pintura, uma variedade de compostos de polimento e limpeza estão disponíveis.