Com tantos produtos de cera automotiva diferentes no mercado que afirmam ser o melhor, decidir o que é melhor para o seu carro pode ser uma experiência desconcertante. Muitos que estão procurando o mais profundo possível brilho e proteção UV vai simplesmente comprar a marca mais caro ou bem conhecida, assumindo que a popularidade é sinônimo de qualidade. A realidade é que as ceras vêm em muitas formulações e tipos diferentes, assim que comprar o tipo errado para suas necessidades irá retornar resultados inadequados, não importa o quão boa é a cera. Selantes

Quase todas as ceras são selantes de pintura de algum tipo, mas nem todos os selantes são ceras. Ceras mais sintéticos são realmente selantes, e seu trabalho é um pouco mais complicado do que simplesmente fazer o carro parecer bom. Selantes pintar como Klass High Gloss Sealant Glaze e Wolfgang profunda Selante pintura Gloss realmente formar uma barreira transparente sobre a superfície da pintura, que é projetado principalmente para proteger a pintura debaixo de pequenos arranhões, excrementos de pássaros, seiva de árvores e outros elementos corrosivos. Selantes de pintura são fáceis de aplicar e vai acrescentar um pouco de profundidade para a pintura do veículo, mas não têm a profundidade de ceras tradicionais.
Carnaúba Ceras

cera de carnaúba (ou cera de "natural") é derivado a partir das folhas da palmeira brasileira Copernicia prunifera, e é o tratamento de escolha para os que procuram o mais profundo possível brilho. Este tipo de cera remonta aos dias de carruagens puxadas por cavalos, e forma uma barreira muito espessa entre a pintura do veículo e do meio ambiente. Cera de carnaúba dá ao veículo o procurado look "molhado" muito, e pode esconder redemoinhos menores e arranhões, mas sua durabilidade é pobre. Cera de carnaúba derrete a 180 graus centígrados, o que é perigosamente perto da temperatura da superfície de um carro de cor escura estacionado ao sol. Cera natural também é notoriamente trabalhoso de aplicar, e muitas vezes passa muito grosso. Este excesso de cera pode levar a nebulosidade em carros escuros e descamação quando exposto à água ou sol. Cera de carnaúba também devem ser retirados ao longo do tempo, para evitar acúmulo de cera após múltiplas aplicações.
Polymer Ceras

A mais nova geração de polímero de cera tem tudo, mas superou tradicional cera de carnaúba em popularidade. Polímero ceras são muito mais duradoura (seis meses ou mais) do que as ceras naturais, têm uma melhor adesão à superfície que promove lençóis de água e resistência a produtos químicos, e pode ser facilmente aplicado por uma máquina. Polímero ceras muitas vezes vêm como um líquido que pode ser diluído em água, o que os torna perfeitos para spray de aplicações. O único real problema com ceras de polímeros é a sua aparência. Eles tendem a ir muito mais fino do que ceras naturais, razão pela qual muitos são descritos como "falta de brilho", e por isso eles tendem a se destacar pequenos arranhões e redemoinhos na pintura de um carro. Polímero ceras também são ligeiramente azulado na cor quando seca, então eles tendem a fazer a cor de um carro olhar mais frio ou mais estéril do que realmente é. Polymer cera brilho tem sido descrito como "brilhante" e "duro" quando comparado com carnaúba ceras, o brilho duro poderia ser uma coisa boa ou ruim, dependendo da sua preferência