Baterias automotivas estão disponíveis em diferentes formas, tamanhos, tipos e faixa de preço. É importante conhecer as diferenças básicas entre os diferentes tipos de baterias automotivas disponíveis no mercado antes de comprar o que melhor combina com você. Começando bateria

Um SLI (partida, iluminação e ignição) bateria ou bateria de partida é encontrado na maioria dos automóveis movidos a gasolina e é usado para ligar o motor. Motores de arranque automotivos necessitam de grandes quantidades de corrente para começar. Uma bateria de arranque, que é composto por um grande número de placas de chumbo, apresenta uma grande área de superfície para a produção de corrente máximo dentro de um curto espaço de tempo. Esta corrente de alta permite que o motor do carro para começar a correr e em um curto espaço de tempo.
Baterias de ciclo profundo

Uma bateria de ciclo profundo também é um lead- bateria tipo de ácido, como a bateria de partida, mas distingue-se em construção. Esta bateria é usado para fornecer corrente para o automóvel para fugir. A bateria de ciclo profundo fornece corrente por um período prolongado, após o que, ele precisa ser recarregada. (Ver referência 5)

As múltiplas placas de chumbo (também conhecido como o principal "esponja"), que estão presentes em baterias de partida são substituídos por placas de chumbo grosso em baterias de ciclo profundo. Estas placas espessas sólidos de chumbo reduzir grandemente a área de superfície disponível e, portanto, permitir diminuir o carregamento da bateria e uma taxa de descarga muito mais lenta. Ao contrário de partida baterias que podem proporcionar explosões instantâneas de corrente, as baterias de ciclo profundo fornecer abastecimento sustentado de corrente para o motor funcionar.

Esta bateria é ideal para o fornecimento de corrente para o automóvel, enquanto ele está sendo executado. Ele não deve ser usado para iniciar, iluminação e ignição motores de arranque, uma vez que irá reduzir o tempo de vida das baterias drasticamente.
Carro híbrido Baterias

Um carro híbrido utiliza baterias para abastecer o carro, apoiado por gasolina como fonte de combustível secundário, para executar o carro para distâncias mais longas ou durações mais longas. Os carros híbridos usar tanto as baterias de chumbo-ácido, as baterias de níquel-hidreto de metal ou baterias de lítio-íon. As baterias de chumbo-ácido, são rapidamente substituídos por estes dois últimos, devido à natureza tóxica de chumbo. Baterias de lítio são considerados como os futuros baterias de carros híbridos como eles são menos tóxicos na natureza. Baterias de níquel-hidreto metálico são normalmente utilizados em carros híbridos. Estas baterias podem sofrer recarga de descarga de ciclo várias vezes antes de morrer. Por isso, eles são considerados uma escolha ideal para carros híbridos.
Electric Car Baterias

Os carros elétricos precisam de baterias, que produzem grande quantidade de corrente. A bateria deve ter um baixo peso para a redução da carga sobre o automóvel. Deve recarregar rapidamente e não ser suscetível a danos devido a recarga /descarga ciclos repetidos. Os carros elétricos usar tanto as baterias de níquel-hidreto de metal ou baterias de lítio-íon. As baterias de iões de lítio produzem corrente pelo movimento dos íons de lítio em um meio eletrolítico. Eles são capazes de produzir grandes quantidades de corrente. No entanto, eles levam um longo tempo para se recarregar. Além disso, a taxa de descarga é baixa. Assim, o automóvel não pode acelerar a um ritmo acelerado.
Traction Baterias

Também conhecida como uma empilhadeira, bateria estacionária ou bateria industrial de ciclo profundo, uma bateria de tração é uma bateria de alta potência, que é usado principalmente em veículos elétricos. Distinguido pela sua relativamente alta proporção, a relação potência-peso-peso energia e densidade de energia, a bateria de tração é uma bateria menor e mais leve que efetivamente reduz o peso do veículo eléctrico e melhora a sua performance.