Carros, caminhões e SUVs com trabalhos de pintura personalizada destacar e dar aos motoristas uma forma de expressar-se na estrada. Além de escolher um técnico de pintura auto hábil, é importante escolher o tipo certo de tinta para o olhar que você quer. Cada tipo de pintura do veículo personalizado utiliza a sua própria química para produzir um efeito particular. Water-Based

tinta à base de água é um dos tipos mais comuns de oficinas de pintura personalizada e lojas de reparo de uso. É constituída por uma camada de cor à base de água, sob uma camada de verniz protector. Tinta à base de água é fácil de trabalhar, dando-off relativamente poucos fumos tóxicos. Ele também é fácil de limpar e ambientalmente amigável.
Nitro-Celulose

tinta Nitro-celulose é um tipo mais antigo de pintura personalizada. Ela produz alguns gases nocivos, mas pintores pode ficar seguro por usar uma máscara durante a pulverização. Pintura nitro-celulose produz um revestimento durável, mas quando aplicada pela primeira vez é muito chato. Pintores precisa aplicar verniz ou polonês para dar ao carro qualquer tipo de brilho.
Metallic

Pintura metalizada, que pode ser à base de água ou nitro- celulose, utiliza pigmento líquido com palhetas metálicas suspensas nele. Estes flocos refletem a luz, dando o acabamento de um profundo aspecto metálico. Pintura metálica fica melhor quando o carro está em seu mais limpa, com a maior parte da luz que atinge a superfície e refletindo de volta. Sem o elemento metálico, cores de tinta parecer mais lisa e suave.
Isocyanate

pintura Isocyanate é um tipo mais moderno de pintura personalizada, que se tornou popular na década de 1970. É notável por ser extremamente tóxico, tornando-o apropriado apenas para técnicos experientes com o sistema de filtragem adequada e proteção respiratória. No entanto, ela produz um acabamento lustroso que é fora da direita da pistola de pulverização, sem necessidade de polimento adicional. A pintura consiste efectivamente de duas substâncias diferentes, a primeira é uma camada de cor, e o segundo, enquanto que a camada aplicada a cor ainda está molhado, é um agente de endurecimento claro que reage ao calor de uma cabine de pulverização aquecida para produzir uma concha de topo durável .
que mudam de cor

A partir do final da década de 2000, algumas montadoras e produtores de tintas de reposição têm feito experiências com cores que mudam de pintura. Estas tintas trabalhar em uma de várias formas. Alguns utilizam suspensos elementos metálicos, bem como aqueles em pintura metálica convencional, de modo a reflectir a luz solar e produzir a aparência de diferentes cores, quando o carro é visto a partir de diferentes ângulos. Outro tipo de cor de tinta deslocando-reage a uma carga eléctrica do condutor pode ser aplicado para alterar a cor da tinta. Finalmente, um pouco de tinta de mudança de cor responde a temperatura, mudando cores com base na temperatura do ar.