Independentemente de saber se você vive em um clima seco ou um úmido, é comum ver ferrugem em um veículo da frente e discos de freio traseiros. Rotores Rusty não parece muito atraente, mas olhar em volta um pouco e você vai ver que você não é o único piloto sofrendo com este problema. Não há certo-fogo, 100 por cento de cura, caso contrário, todos teriam rotores brilhantes. Mas existem alguns passos a tomar para reduzir a ferrugem ou inibir o processo de oxidação. Coisas que você precisa
Jack
Lug chave
roda calços
Jack ficar
Ratchet alça
Sockets
fio escova
WD-40 Gift Shop pano
Freio rotor pintura
Torquímetro
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1
Levantar o carro com um macaco e apoiá-lo em uma tomada estande posicionado no ponto de tomada mais próxima da elevada roda. Coloque calços contra os pneus da frente ou de trás para evitar que o veículo se desloque. Solte em seguida, retire as porcas com uma chave de roda, em seguida, retirar a roda.
2
Retire a roda para expor o rotor do freio.
3
Remover o rotor, removendo os parafusos na pinça de freio habitação. Depois de levantar a habitação paquímetro, você vai ser capaz de retirar o rotor.
4
Escova de desconto em qualquer ferrugem excesso ou em flocos com uma escova de arame.
5
Spray de WD-40 em um pano e limpe os rotores completamente. Certifique-se de limpar as bordas, onde é comum o acúmulo de ferrugem.
6
Pintar os rotores com alta temperatura pintura rotor de freio, de acordo com as instruções na garrafa. Deixe os rotores secar completamente.
7
Deslize os rotores de volta para os hubs e retornar a habitação pinça de freio para sua posição original. Tranque a caixa de volta no lugar com seus parafusos de fixação.
8
Remontar a roda e reinstalar as porcas. Levantar o veículo com o macaco, retire o Jack fica então abaixar o veículo no chão. Aperte as porcas com a chave de roda e remova os calços.
9
Repita esse processo em outros três rodas.