A Eaton poder divisor diferencial é usada para dividir o poder entre o eixo dianteiro e traseiro da mesma forma. O pleno divisor de potência de bloqueio fornece a tração máxima e melhor capacidade de conduzir sobre superfícies escorregadias e irregulares. Inspeções da ajuda diferencial regulares para verificar a condição do divisor de potência. O divisor de potência pode ser substituído com o conjunto de eixo dentro ou para fora do chassis, e com o suporte do diferencial montado na carcaça do eixo. Instruções
1
prender o talha-se ao jugo de entrada do conjunto do eixo para remover o divisor de potência. Desligue o principal sistema de transmissão.
2
Solte a porca jugo de entrada e desligue a linha de ar bloqueio. Coloque a panela de drenagem sob a cobertura divisor de potência. Remova a tampa parafusos e arruelas de pressão e retire o conjunto divisor de potência.
3
Empurre a parte de trás do jugo de entrada para separar cobertura da operadora diferencial. Escorra o lubrificante.
4
Retire a montagem divisor de potência até que esteja livre da transportadora e, em seguida, remover o conjunto.
5
Desligue o sistema de transmissão inter-eixo. Remova a porca e anilha, se a mola de compressão e botão de impulso são montados entre o eixo de entrada eo eixo de saída e, em seguida, remover o jugo eixo de saída. Puxe o conjunto do eixo de saída para fora do suporte.
6
Lubrifique os anéis "O" e, em seguida, instalar o conjunto do eixo no suporte diferenciado ea tampa da caixa. Lubrifique o lábio de vedação. Instale o jugo, arruela e porca.
7
Instale o conjunto da engrenagem lado do eixo de saída. Coloque o composto de borracha junta de silicone na superfície de acasalamento transportadora diferencial e aguarde 20 minutos.
8
Instale a tampa do divisor de potência, parafusos e arruelas de pressão. Verifique o jogo extremidade do eixo com o relógio comparador. Ajuste o jogo final, se necessário.
9
Ligue as transmissões. Ligue a linha de ar bloqueio. Encha o eixo para o nível do lubrificante adequado.