Um bom trabalho de pintura envolve o processo de pintura de um automóvel corretamente. Um trabalho de pintura em três fases, na verdade, leva mais de três processos, com exceção do trabalho de pintura final. Calculando as fases de uma pintura automóvel inclui o número de vezes que a superfície do carro é pintada com uma cor diferente. Preparação

Preparar a superfície do automóvel para a pintura é tão importante como a pintura do carro. Remoção de ferrugem de superfície ou qualquer dente deve acontecer antes de qualquer outra coisa. Utilizar uma ventosa para retirar pequenas amolgadelas e ferramenta de remoção de dente para endireitar dentes maiores. Uma vez que os dentes puxar de volta no lugar, use um enchimento para suavizar as superfícies. Enchimento de poliéster é o melhor material de enchimento para utilizar quando o desgaste do corpo de um carro. Depois de seca enchimento, use uma lixa fina para alisar o enchimento. Remover manchas de ferrugem por lixar completamente a oxidação da superfície do corpo.
Primer

O próximo passo na preparação de um carro para pintura de três fases envolve a aplicação de primer o automóvel. O iniciador permite a pintura final para manter a coerência na cor ao longo de todas as superfícies do automóvel. A cor da escorva varia, mas geralmente é cinzento ou preto. Máscara ou fita do automóvel para evitar a cartilha de ficar em janelas ou cromo do carro. Aplicar o iniciador ao longo de toda a superfície do automóvel. Pode demorar mais de uma camada de primer para garantir que todas as superfícies são preparadas para a pintura final.
Stage Pintura

pintura de três estágios acontece pela primeira aplicação de uma cor e, em seguida, aplicar uma outra cor sobre a parte superior da primeira camada. A fase final é a aplicação do verniz, que veda o trabalho de pintura final. Por exemplo, quando se pinta uma cor vermelho metálico, a primeira cor aplicada é geralmente amarelo, vermelho e, em seguida, finalmente, um revestimento transparente. Os pintores aplicar cada cor de aproximadamente duas vezes para assegurar que toda a superfície do carro recebe uma distribuição uniforme da mesma cor. Fabricantes de automóveis diferentes utilizam diferentes combinações de cores para produzir um determinado azul, vermelho, branco pérola ou outra cor do carro.
Metallic

Após o trabalho de pintura de três estágios é terminado, o automóvel requer 24 horas para secar completamente. Metálico, descamação ou brilhos vão demorar mais para secar e tornar-se vibrante. Uma tinta que tem flocos metálicos ou brilhos misturados na cor é considerada pintura metálica. Os contornos ou curvas do corpo do carro são trazidos para fora dramaticamente com uma pintura metálica. À medida que o sol ou luz brilha sobre a superfície do automóvel, a tinta parece mudar de cor ou brilho. As duas primeiras etapas do trabalho de pintura de três estágios incluem partículas de metal na cor aplicada ao pintar esses estágios. O verniz utilizado na terceira fase, ilumina a superfície do automóvel, bem como veda a pintura.