Carros dependem fortemente de fluxo de ar para funcionar com o máximo desempenho. Tubagem de ar rachado e mangueiras criar vácuos que impedem o fluxo de ar no carburador atingindo adequadamente. É importante verificar o tubo de ar e mangueiras de cada vez que o óleo do carro é alterada. Um mecânico não é necessário, você pode verificar se há rachaduras e braçadeiras soltas mesmo. Coisas que você precisa
fenda
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1
Encontre os tubos /mangueiras de ar sob o capô de seu carro. O primeiro tubo para verificar se o tubo de entrada.
2
Verifique os parafusos e grampos de aperto. Não faz mal ter uma chave de fenda na mão e dar os parafusos um pouco por sua vez, como você vai.
3
Examine a parte de baixo do carro em um elevador. Olhe para os tubos de ar mais baixas para rachaduras e parafusos soltos e grampos
quatro áreas-alvo
onde a corrosão existe. Todos os tubos /mangueiras pode ser vítima de corrosão.
5
Esfregue sua mão ao longo dos tubos /mangueiras de ar. A podridão seca é fácil de detectar. Parece que as rachaduras se separaram da borracha dos tubos /mangueiras de ar.
6
curso a parte inferior do pára-choque, sensação de um tubo de sujeira e sal das estradas podem corroer grampos. A mangueira rachada pode trazer a água para dentro do motor.
7
Toque a tampa do conector de uretano em seu carro com uma mão nua. Sinta-se em bolhas, corrosão e rachaduras. Aperte as braçadeiras e parafusos, conforme necessário.