Há mais componentes da roda de um carro que apenas o pneu. Veja como identificar os vários outros itens, incluindo o cubo e rolamento, as porcas e parafusos, o rotor de freio e pinça, a junta de direção e amarrar rótula. Coisas que você precisa
Jack
Segurança está
Tire ferro
fenda
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1
Jack e apoiar o carro com segurança destaca. Se você puder, coloque o carro em um elevador para facilitar o acesso.
2
Remova a calota, usando uma chave de fenda grande como alavanca. Retire o pneu e roda, utilizando uma barra de ferro. Diretamente ao volante são os lug parafusos conectados ao hub e montagem de rolamentos.
3
olhar mais longe e você vai ver um componente da roda conhecida como rotor do freio. O rotor de freio se encaixa sobre o cubo ea pinça de freio. Este está ligado à junta de direcção. Dentro da pinça são as pastilhas de freio.
4
mover a cabeça para olhar para cima a partir do conjunto de freio e você vai ver o suporte e conjunto de molas. Este está ligado à junta de direcção e a parte superior do corpo do carro. Para o lado da junta é o conjunto haste pneu que está ligado à junta para controle de direção. Na extremidade do braço de controle é a rótula que atribui à articulação e permite que ele gire.
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Identificar o braço de controle. Este está ligado ao fundo da junta e o quadro. Directamente no meio do braço de controlo é o eixo de articulação e de montagem de CV. O bar stabliizer também está ligado ao grupo de controle. A barra estabilizadora se estende por todo o carro e está ligado a um braço de controle no lado oposto do carro.
6
Volte a roda eo pneu. Remover suportes de segurança e carro menor para o chão.