Nestes dias de altíssimo preço da gasolina, não gostaria de economizar pelo menos US $ 12 com cada encher? , Basta escolher os pneus certos, você pode aumentar o seu consumo de combustível. Instruções
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Entenda resistência ao rolamento. Vamos voltar para a física do ensino médio. Inércia é a tendência de um objeto a permanecer em repouso ou para se manter em movimento. Mesmo que um objeto está em movimento, ele ainda necessita de energia para mantê-lo se movendo a uma velocidade constante, uma vez que qualquer objeto em movimento no planeta trabalha contra o atrito. A resistência ao rolamento é a quantidade de força necessária para manter um objecto rolante, a uma velocidade constante. Depende da aderência entre a superfície e a roda. Como exemplo, um trem com rodas de aço de uma faixa de aço vai rolar muito mais longe sem força adicional de um carro em uma estrada. Quanto maior a resistência ao rolamento dos pneus do seu carro, mais energia é necessária para combater a fricção da estrada. Ao escolher pneus com menor resistência ao rolamento, você queima menos energia para manter seu carro em movimento.
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Conheça os fatores que menor resistência de rolamento de um pneu. Pneus energeticamente eficientes são feitos com materiais que aquecem menos durante uma viagem. Calor deforma essa forma de um pneu, tornando mais difícil para rolar. Pneus mais pesados ​​são menos eficientes, como são aqueles com degraus mais profundas. Se você vive em um clima que exige que os pneus de neve, tirá-las o mais cedo possível.
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Não substitua seu jantes com os de um diâmetro menor vai com pneus mais baixos. Isto irá aumentar o consumo de combustível e jogar fora as leituras de seu odômetro, bem como, a menos que você obtê-lo recalibrado.
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Receba as classificações. Uma organização de classificações, Green Seal encontradas diferenças de entre 20% e 30% na eficiência do combustível dos pneus idênticos. Michelin iniciou um plano para reduzir a resistência ao rolamento 20% em relação a sua linha eficiente de combustível atual. Consumers Union incorpora regularmente rolando testes de resistência em suas avaliações anuais dos pneus. Alguns dos pneus que receberam recomendações principais foram: Bridgestone B381, Nokian NRT2 e Sumitomo HTR 200
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Tenha certeza de que os pneus energeticamente eficientes são seguros, de acordo com um estudo realizado pela Comissão de Energia da Califórnia.. Esta mesma agência conclui que na maioria dos estados, apenas 12% dos pneus em uso seria considerado eficiente de combustível
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dos pneus é o último fator a nota. Menor pressão provoca aumento da flexão da parede lateral. Sob pneus inflados pode adicionar 6% de seu consumo de combustível, o que poderia facilmente traduzir-se em queimar um galão extra de gás a cada encher se você está recebendo 20 MPG. Você realmente perceber os efeitos da pressão dos pneus em uso de energia quando vendendo uma bicicleta. Uma razão pela qual bicicletas de estrada tem fina, pneus de alta pressão é que a resistência ao rolamento é muito menor do que com uma bicicleta de montanha. Na verdade, o Malibu Triathlon tem diferentes divisões de montanha e estrada de bicicleta pilotos. Pneus tendem a perder pressão de ar mais no inverno, de 1 quilo de pressão para cada gota de 10 graus centígrados de modo a verificar os pneus com mais freqüência quando os frios de ar. Air Alert faz um conjunto de quatro pneus tampas das válvulas dos pneus LED auto-calibrar que começam a piscar quando a pressão dos pneus gotas 4 libras por polegada quadrada. Eles estão disponíveis com frete grátis por US $ 29,99 a partir de Amazon.com