A manutenção adequada do veículo é uma necessidade, se você quiser que o seu veículo para rodar sem problemas e manter o consumo de combustível, no mínimo. Veículos mais novos têm motores extremamente apertado e não toleram o óleo contaminado, fluido de freio sujo e baixos níveis de refrigerante. Sistema de suspensão do seu veículo requer lubrificação periódica para evitar o desgaste prematuro das pastilhas, pneus e as juntas. Fluido de transmissão deve ser mantida no nível adequado para evitar o desgaste o-ring. Tomando os passos seguintes irão ajudar o seu carro pela última vez. Instruções
1
Faça uma inspeção visual de todos os componentes que têm um período de desgaste normal. Pneus, fluido de freio, fluido de transmissão, óleo de motor, fluido refrigerante e filtro de ar todos devem ser visualmente inspecionado e reparado, se necessário. Verifique o manual de serviço para os procedimentos adequados e intervalos de manutenção para estes itens e fluidos.
2
óleo e filtro deve ser trocado em intervalos regulares, geralmente determinadas pela quilometragem. O nível de óleo e degradação do óleo pode ser encontrado a retirar a vareta do óleo do motor e verificar o nível dos marcadores prestados e observando a cor do óleo. Se é preto, é hora de uma mudança de óleo.
3
Verifique o filtro de ar para o desgaste, poeira e cor. A maioria dos filtros de ar pode ser limpa com uma pistola de ar e reutilizada pelo menos uma vez. Filtros severamente contaminados devem ser substituídos durante os intervalos de troca de óleo programadas.
4
nível do fluido da transmissão e cor pode ser verificado através da remoção da vareta de transmissão e verificar as marcas de nível na vareta. Fluido deve ser vermelho ou azul, dependendo do tipo de veículo. Se a cor estiver desligado, o líquido deve ser drenado e substituído por um novo fluido e do filtro de óleo da transmissão. Intervalos para verificação do fluido da transmissão estão localizados no manual de serviço do seu veículo.
5
Verifique o nível de líquido de arrefecimento do motor e cor estalando a tampa do reservatório de descarga e verificar o nível contra os marcadores no reservatório. Cor do refrigerante deve ser verde. Se a cor está desbotada, refrigerante deve ser drenado e substituído por um novo refrigerante. Se o nível do fluido estiver baixo, adicione a mistura 50/50 de água de refrigeração para o reservatório até o nível do fluido é atingido. O superaquecimento pode causar a junta do cabeçote o vazamento do refrigerante nas portas de petróleo.
6
fluido de freio deve ser verificado durante a troca de óleo programada. Fluido deve estar mel colorida e cheia até o nível pleno marcação no reservatório de fluido. Se o fluido de freio é descolorido, linhas de freio terá que ser purgado de fluido de freio contaminado. Substituir fluido descoloridos de acordo com o procedimento descrito no manual de serviço. Baixo nível de fluido deve ser coberto de com o novo fluido.
7
graxa de suspensão deve ser substituído por intervalo sugerido pelo manual de serviço. Use uma pistola de lubrificação em todos os pontos de lubrificação em suspensão. Empurre graxa até que a graxa velha sai e graxa nova preenche a parte de suspensão.
8
As velas devem ser removidos e verificados para a descoloração e distância entre os contatos. Use um calibrador para verificar a diferença entre os contatos. Consulte o manual de serviço para a abertura da vela de ignição apropriado. Limpe faísca fio plug and contato e adicionar graxa condutiva para melhorar a conexão.
9
Use sua ferramenta de varredura para encontrar eventuais falhas nos sistemas do veículo. Reparação de falhas utilizando o procedimento manual de serviço.