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Como solucionar o sistema de direção em um Hyundai Sonata
Hyundai lançou seu sedan Sonata de médio porte para acompanhar o sucesso do Excel. O original contava com alguma engenharia Mitsubishi e viu quatro gerações de reformulação desde a sua primeira versão. Você pode evitar reparos caros para o sistema de direção do seu Sonata se você começar com alguns problemas básicos. Coisas que você precisa
Dexron II fluido de transmissão
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1
começar a solucionar as causas menos caros e mais comuns de problemas de direcção: pneus, fluido e lubrificação . Estes podem causar uma série de problemas que parecem resultar de avarias mais graves.
2
girar e equilibrar seus pneus em uma base regular. Certifique-se de que eles permanecem em bom estado e manter a pressão mesmo. Certifique-se de suas rodas estão alinhadas. Muitas vibrações e direção puxa pode ser atribuída a pneus ruins ou out-of-balance ou mau alinhamento front-end.
3
Adicione Dexron fluido de transmissão II, sempre que o fluido é baixa (esta marca recomendação pode mudar com os modelos mais recentes). Mantenha o fluido limpo e livre de ar. Certifique-se a correia da direção é apertado e que as mangueiras estão apertados e livre de vazamentos. Se o volante parece cada vez mais difícil para orientar, este é o primeiro lugar que você deve olhar.
4
Serviço de cremalheira de direção, ligação e todos os 30, 000 milhas (7.500 em condições de condução graves) . Manter os componentes lubrificados. Linkage mal lubrificado pode fazer direcção mais difícil; articulação desgastada ou fricção excessiva pode fazer a direção sentir solto e mais difícil de controlar
5
Olhe para a bomba da direcção assistida, se você continuar a ter direção dura.. A bomba pode ser danificada ou não pode estar circulando fluido com pressão suficiente.
6
Verifique a caixa de direção para a dificuldade de direção contínua. Um rack de vazamento ou ângulos de montagem pode causar a roda a escorregar. A caixa de direção ruim pode fazer a roda difícil de dirigir.
7
Expandir você procurar a outros componentes, uma vez o volante confere. Você pode ter freios mau, molas, rolamentos de roda ruins, choques ou nas articulações.

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