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Como solucionar o sistema de direção em um Mazda6
O Mazda 6 inspirou uma nova geração de Mazdas, incluindo o Mazda2 e 3, o RX-8 e MX-5. Lançado em 2002 atingiu o milhão de vendas marcar mais rápido do que qualquer outro modelo Mazda. Mantenha seu sistema de direção em boa forma, com algumas noções básicas de solução de problemas básicos. Coisas que você precisa
ATF M-III, MV, ou equivalente
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1
Preste atenção ao cronograma de manutenção da Mazda, certificando-se de atender e fiscalizar a funcionamento da direcção e ligações a cada 30 mil milhas. Nunca é demais levar o seu carro ao seu revendedor ou um Mazda certificado mecânico, mesmo se você pretende fazer o peso do trabalho sozinho.
2
Use ATF M-III, MV, ou equivalente ( por exemplo, Dexron II), para terminar o seu fluido de direção hidráulica. Certifique-se que o fluido está limpo e livre de ar. Verifique se há vazamentos de mangueiras e conexões soltas. Se o seu volante se torna menos sensível, verificar os níveis de fluidos em primeiro lugar.
3
Verifique se o seu front-end alinhamento, pneus e freios quando o carro começa a puxar ou o volante começa a vibrar . Seus pneus deve ser equilibrada ea pressão mesmo e seus freios. Se o seu carro salta, você deve verificar os choques ou montagens de choque.
4
Veja se a correia da direção hidráulica é solto se o seu Mazda torna-se difícil de dirigir e seu fluido é bom. Certifique-se que o aparelho de governo é lubrificada e em condições de trabalho, se isso não resolver os problemas. Se o volante leva mais e mais força, especialmente quando estacionamento, marque a caixa ea bomba de direção hidráulica.
5
Procure por sinais de desgaste ou má lubrificação na articulação de direção se a direção sente solto . Você pode simplesmente ter de apertar as conexões. Se o problema persistir, pode ser necessário ajustar a caixa de direção.
6
Inspecionar as linhas de direção hidráulica há vazamentos, se você solta direcção assistida. Verifique a bomba ao lado e prossiga para verificar a ligação, se isso não corrigir o problema.
7
correta puxando para um lado, verificando os freios e direção de ligação. Você também deve verificar a ligação se o carro anda, bem como as nascentes e os rolamentos de roda.

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