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Como solucionar o sistema de direção em um Oldsmobile Alero
O Oldsmobile Alero substituiu o Cutlass como oferta compacto da Oldsmobile. O Alero entrou em produção em 1998 e foi o último carro vendido sob a marca Oldsmobile. Se você não está pronto para seguir em frente e pretende manter seu Alero na estrada até que ele morra, você vai querer dar uma atenção especial para o sistema de direção. Coisas que você precisa
Direcção assistida fluido
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1
girar seus pneus a cada 15 mil milhas. Certifique-se de que eles estão equilibrados, em bom estado ea pressão mesmo. Verifique se as rodas estão alinhadas. Desgaste da roda e alinhamento causar muitos problemas de direcção comuns.
2
Top fora de seu fluido de direção hidráulica, se os níveis de queda. Utilize apenas fluido de direção hidráulica, fluido de transmissão não é automática. Verifique se o cinto de derrapagem ea linha de vazamentos ou conexões soltas. Substitua o fluido se encontrar sinais de contaminação ou de ar.
3
serviço o sistema de direção para garantir que a ligação está em boas condições, devidamente lubrificado e as conexões corretamente ajustado. Você deve verificar, pelo menos, a cada 30.000 milhas. Se você ficar em cima de ligação, fluido, e as rodas que você deve manter o seu sistema de direcção em boas condições de funcionamento. Caso ocorram problemas, você pode procurar soluções em outras partes do sistema.
4
Olhe para problemas simples que podem afetar direção. Verifique se você está sobrecarregando seu carro ou se algo está a interferir com os pneus.
5
Verifique as peças de engrenagem de direção hidráulica para se certificar de que eles são lubrificados e de trabalho. Você também pode precisar de ajuste da caixa de velocidades ou substituí-lo por completo. Você também deve se certificar de sua bomba de direção hidráulica é fornecer pressão suficiente para o sistema e que não está solto ou chocalho.
6
Inspecione os freios para certificar-se de que não está arrastando. Você pode precisar de substituir o paquímetro, o cilindro mestre ou os rotores e tambores. Se o problema persistir, verifique os rolamentos das rodas, amortecedores e molas.

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