Pontiac aplicou o nome de Grand Prix para uma série de modelos, uma vez que produziu o primeiro carro em 1962. Ele usou o nome para os modelos em tamanho real, de luxo e de médio porte. Desde 2004 Pontiac ofereceu o Grand Prix como um sedan de 4 portas de médio porte. Esses modelos são de fácil manutenção sob as novas programações de manutenção da GM, mas você também pode resolver problemas no sistema de direção em seu próprio país. Instruções
1
Ter o sistema de direção atendido pelo menos a cada dois anos (a luz do óleo deve sair anualmente para lembrá-lo do serviço programado). Inspecione a suspensão e componentes de direção para as peças danificadas, soltas ou faltando ou se há sinais de desgaste. Verifique as linhas de direção hidráulica e as mangueiras adequadas para hook-up, vazamentos, ligação e rachaduras.
2
Lube sua direção a cada 7.500 milhas. Isso também permitirá que você verifique as ligações para se certificar que estão devidamente ajustado.
3
Inspecione o seu fluido de direção hidráulica a cada troca de óleo. Mantê-la limpa, plana e livre de ar. Se você encontrar aeração ou contaminação, você terá que substituí-lo.
4
Alinhe o front-end anualmente e certifique-se de girar e equilibrar os seus pneus. Certifique-se de que a pressão é uniforme e substituir pneus usados ​​em pares. Se você manter regularmente o seu vínculo, fluido e pneus que você deve manter o seu volante do carro em linha reta. Se você ainda tiver problemas, você precisa olhar para outros componentes do sistema.
5
Verifique a caixa de direcção e caixa de velocidades para garantir que as conexões são lubrificados e as peças se movem livremente. Certifique-se que os suportes de montagem são seguras. Se tiver dificuldade em virar o volante, você também deve verificar a pressão da bomba de direção hidráulica.
6
Olha fora do seu sistema de direção também. Problemas de direcção pode ser causada por degola freios, amortecedores e molas gastas, rolamentos de roda e juntas de bola.