Um conversor de torque é um componente muito importante de transmissão automática de um carro. O que se segue é uma breve explicação sobre o que é um conversor de torque, bem como uma listagem das principais funções de um conversor de torque automotivo. Bomba hidráulica

Um conversor de torque da transmissão é uma bomba hidráulica responsável pela pressurização e impulsionando fluido de transmissão automática durante a transmissão de um carro. Um conversor de torque está ligado à traseira de uma transmissão automática.
Características

Um conversor de torque é redondo e é composta por um conjunto de bomba interna, que inclui pequenas engrenagens e canais de fluidos, que roda em resposta a uma aceleração do veículo. Quanto mais rápido um veículo é acelerado, a força mais bombear um conversor de torque gera.
Significado

Uma transmissão automática conta com fluido de transmissão automática para funcionar. Uma transmissão automática é feita de um conjunto de engrenagens que exigem força fluido para engatar e deslocar-se. Um conversor de torque fornece a força necessária para permitir a transmissão de mudar e se envolver em vários conjuntos de engrenagens.
Localização

Um conversor de torque é parafusada diretamente para a parte traseira de um transmissão automática. Um pequeno selo é usado para selar a transmissão /conversor de torque junção e para evitar o vazamento de fluido de transmissão automática. Uma carcaça do conversor de binário é feito de metal. Uma série de canais de fluido pequenas e linhas fluidas compõem a composição interna de um conversor de torque.
Efeitos

sem a ação de um conversor de torque, transmissão automática de um carro deixaria de funcionar. Sem poder fluido seria gerada para mobilizar e mudar de marcha de uma transmissão automática. Um conversor de torque exerce seus maiores efeitos em um carro que está se acelerando a partir de um ponto morto, pois este tipo de aceleração requer a maior quantidade de força de fluido de transmissão para obter um rolamento de carro.