Um trocador de calor marinho, também conhecido como um "cooler quilha," tem a mesma finalidade como o radiador de um automóvel. A diferença maior é, enquanto o radiador de um carro dissipa o calor gerado pelo motor do carro para o ar, o refrigerador de quilha dissipa o motor da embarcação na água. Ambos contêm uma forma de anticongelante tóxico para animais e perigosas para os seres humanos, o que significa que a purificação e limpeza trocador de calor do seu barco são potencialmente prejudiciais para os animais eo meio ambiente. Com um pouco de cuidado, porém, você pode evitar o custo de contratação de esta tarefa fora. Coisas que você precisa
biodegradável composto descalcificação marine (líquido)
Diafragma bomba
Duas mangueiras, 5 metros de comprimento
Um grande (5 litros ou mais) balde de plástico (balde de captação)
tambores apropriados para a eliminação de refrigerantes à base de glicol (pode ser obtido em uma instalação de eliminação marinha)
água fresca mangueira
Chave ajustável
Chave combinada definir
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1
Purge o trocador de calor de refrigerantes à base de glicol com água fresca. Elimine o refrigerante na bateria adquiridas a partir da instalação de eliminação marinha.
2
Limpe a parte externa do trocador de calor em primeiro lugar. Pulverizar a parte externa do trocador de calor com composto de descalcificação líquido diluído e deixe-a descansar por 10 minutos. Enxágüe com água limpa e repetir este processo quatro vezes. Use a água fresca enxágüe final para remover qualquer lixo solto ou resíduos.
3
Limpe o interior do trocador de calor seguinte. Coloque as mangueiras para a bomba de diafragma e misturar água doce e do composto de descalcificação líquido em uma mistura de 50/50. Anexar uma mangueira para o lado de sucção da bomba de diafragma, e colocar esta mangueira para o balde de captação. Coloque a outra mangueira para o lado de saída da bomba e para o motor de revestimento de entrada de água quente.
4
Encher o balde de captação com o 50/50 mistura de composto de descalcificação e água. Ligar a bomba e deixar a solução de descalcificação a circular através do trocador de calor para 2 a 4 horas, em seguida, desligue a bomba. Descarte a solução de descalcificação.
5
Encher o balde bacia com água fresca, e ligar a bomba de volta para liberar o sistema por 15 minutos com a água fresca. Descarte a água no balde de captação de forma adequada e encher o balde de captação com a água fresca. Repetir o processo de lavagem por mais 15 minutos, depois descartar adequadamente a água no recipiente de captação. Reinstalar o trocador de calor em seu barco e recarga.