É muito frustrante para entrar em seu carro na manhã de um inverno frio, ligar o aquecedor e não ouvir nenhum ventilador. Ou ligar o ar condicionado em um dia de 90 graus e não ouvir nenhum fã. Existem várias causas possíveis para um não-funcionamento do ventilador do motor, é preciso algum trabalho de detetive para determinar que possível causa é o culpado. A falha do módulo de controle do motor do ventilador é uma possível fonte de um motor de ventilador não-operacional. Os passos para determinar se o módulo é o problema são bastante simples. Coisas que você precisa
voltímetro ou multímetro
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1
localizar a caixa de fusíveis, que contém o fusível do motor do ventilador e verificar este fusível. Se o fusível é ruim, como ter um filamento quebrado ou pontos de conexão corroídos, substituí-lo e tentar o aquecedor /ar condicionado novamente. Se o fusível estiver OK, vá para a Etapa 2.
2
Ligue o interruptor de ignição e gire o controle do condicionador de ar para o máximo legal. Usando a sonda voltímetro, testar a tensão sobre o fio vai para o módulo de controle do motor do ventilador. Se a tensão é "0" ou muito baixo, o problema é que ocorre antes do módulo. Se a tensão é satisfatória, cerca de 12V, vá para a Etapa 3.
3
Usando a sonda voltímetro, teste a tensão nos conectores para o motor do ventilador. Se a tensão é "0" ou muito baixa, o módulo de controlo do motor do ventilador pode ser má. Se a tensão é satisfatória no conectores motor do ventilador, cerca de 12V, o módulo é OK, mas o motor do ventilador pode ser ruim.