é o seu carro hesitar, lenta, marcha lenta irregular ou dieseling (continuando a correr após ser desligado)? Pode ser devido a depósitos de carbono ou incrustações no colector de admissão. Limpar os depósitos de carbono a partir do seu coletor de admissão não é difícil e pode ser feito em uma única tarde. Coisas que você precisa de Can boa qualidade tratamento mais limpo motor pode carburador /admissão cleanerSocket setAssortment de screwdriversGood qualidade caixa-end wrenchesCan motor degreaserPutty faca ou alicate scraperAdjustable e ponta de agulha rolhas pliersRagsSmall
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Adicione uma boa qualidade tratamento motor mais limpo para o seu tanque de gás. Retire o filtro de ar ou mangueira de admissão de ar e com o carro de corrida de pulverização do carburador /ingestão de limpeza na mangueira de entrada de ar.
2
Estacione o carro de preferência em uma garagem, mas pode estar fora em terreno plano.

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Desconecte os cabos da bateria da bateria com o conjunto de soquete
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Drenar o sistema de arrefecimento, removendo o bujão de drenagem na parte inferior do radiador;. remover as mangueiras com as chaves de fenda.
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Retire o filtro de ar e qualquer vácuo mangueiras localizada no coletor de admissão com a chave de fenda. Marcar todas as conexões para fins de reinstalação.
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Desconecte a linha de combustível com o alicate e plug furando um pedaço de cortiça na extremidade do tubo de forma a não permitir vazamento de combustível no compartimento do motor.

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Desligue todas as ligações do carburador com o alicate e marca para a reinstalação.
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Remova todos os dutos de ar que correm entre o colector de escape, removendo os parafusos de fixação com a chave de soquete e do filtro de ar com a chave de fenda.
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Escolha o soquete de tamanho adequado e remover os parafusos de montagem de admissão e de retirar o coletor do motor.
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tomando cuidado para não deixar qualquer queda de detritos no interior do motor, retire a parte principal da junta coletor de admissão.
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Preencha os portos do motor com água limpa, panos sem fiapos e remova todos os pedaços restantes do junta ingestão de idade com um
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Raspe raspador. limpar as portas de entrada com um raspador ou lâmina pequena faca para remover qualquer excesso de acúmulo de carbono nas portas de entrada.
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Limpe as superfícies de contato do motor com um pano e coletor de admissão com limpador de acetona.
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Remova todos os trapos dos portos do motor e instalar a nova junta do bloco.
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Instale o coletor de admissão em posição na cabeça do cilindro, tendo o cuidado de alinhar a nova junta. Instale os parafusos de fixação e apenas apertar para manter tudo no lugar.
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Uma vez que você tem certeza que o vedante esteja na posição correta, aperte os parafusos de fixação com o torque especificado. Sua loja de autopeças local pode ajudar com o torque especificado e seqüência de torque.
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O restante da instalação é o inverso do procedimento de remoção de cima.