Quando você gira a chave para começar seu carro, pode parecer como se o interruptor de ignição abre o circuito de arranque. Mas o que realmente está acontecendo é que o interruptor de ignição ativa o solenóide de partida. Em alguns casos, se você não pode iniciar o seu carro, é porque o solenóide de partida não está funcionando corretamente. Fatos

O solenóide de partida é basicamente um grande revezamento localizados bem na partida ou em outro local. Um relé é uma parte que utiliza uma pequena quantidade de corrente para controlar outro circuito que tipicamente utiliza uma quantidade muito maior de corrente. A falha do solenóide do motor de arranque irá resultar em uma incapacidade de ligar o carro (a menos que o carro tem transmissão manual ea embreagem pode ser "bateu" enquanto o carro está rolando uma colina ou está sendo empurrado).

Função

solenóides iniciantes podem ter até três funções. Todos os solenóides de partida são responsáveis ​​por fechar o circuito entre a bateria eo motor de arranque. Alguns vão mover o pinhão de partida para engrenar com os dentes da engrenagem de anel do volante. Alguns são usados ​​para contornar a resistência do fio, se houver, que podem ser encontrados no circuito de ignição.
Como funciona

Dentro de um solenóide de partida é um êmbolo rodeado por uma bobina ou enrolamento. Quando a chave de ignição é girada para a posição de início, uma pequena quantidade de corrente passa através da bobina. Isto cria um campo magnético, que puxa o êmbolo para dentro. Numa extremidade do êmbolo é um disco de metal, que toca dois terminais. Estes são conectados à bateria eo motor de arranque, assim, uma grande quantidade de corrente é enviada para o motor de arranque
Tipos

Existem basicamente dois tipos de solenóides de partida. . Um está ligado ao motor de arranque, e não só abre o circuito de arranque quando o êmbolo se move, mas também se move a engrenagem de pinhão de arranque para a posição de virar o volante que se transforma a cambota para ligar o motor. O outro tipo, o que pode estar localizado em um painel de corpo, só serve para abrir o circuito de arranque.
Benefícios

Porque o motor de partida faz uma grande corrente tal (500 ou mais AMPS), os fios que transportam carga que devem ser de um tamanho grande. O solenóide do arranque permite que os fios que conduzem ao interruptor de ignição para ser muito menor, tornando assim muito mais fácil de colocar a chave de ignição na coluna da direcção (ou painel). Construir um carro sem o solenóide de partida seria mais caro por causa da necessidade de conduzir os fios pesados ​​para o interruptor de ignição.