cabos da bateria corroídos não basta olhar ruim sob o seu capô - cabos corroídos também limitar a quantidade de corrente que flui de e para a bateria. Isso não só faz com que seja mais difícil para a bateria para ligar o motor acima, mas também torna mais difícil para o alternador carregar a bateria enquanto você dirige. É um perder, perder situação. Eletrólitos
baterias de carro
consistem em uma série de placas de chumbo suspensas em uma solução eletrolítica. Quando a bateria fornece energia para o motor, gotículas de fuga de eletrólitos da base de cada post terminal. Essas gotículas de terra eletrólito em seus terminais da bateria e corrosão ocorre.
O Que Você Precisa
Limpar essa bagunça é rápido e fácil. Você precisa de toalhas de papel, bicarbonato de sódio e solução de água, uma escova de arame, uma escova de dentes e um pouco de vaselina ou graxa dielétrica. O bicarbonato de sódio e uma solução de água deve ser uma parte de bicarbonato de sódio para 4 partes de água, mas não precisa ser exato. Antes de começar, coloque luvas e óculos de proteção para evitar o contato com qualquer ácido de bateria em sua pele ou olhos.
Get to Work
Desconecte sua bateria , cabo negativo primeiro, e depois o cabo positivo. Se a corrosão em seus cabos é pesada, limpe o máximo possível, usando as toalhas de papel. Uma vez feito isso, você pode mergulhar as extremidades dos cabos no bicarbonato de sódio e água, ou apenas alguns escovar com a escova de dentes. Enquanto o bicarbonato de sódio faz o seu trabalho, você pode limpar os bornes da bateria. Depois de remover qualquer corrosão soltas ou gordura, use a escova de aço para derrubar todos os restos teimosos. Finalmente, escove o bicarbonato de sódio e solução de água nos postes e no topo da pilha, e seque com papel toalha.
Obtendo it Together
Retire os cabos da bateria do bicarbonato de sódio e água. Eles devem olhar como novo até agora. Se não, esfregá-los com a escova de dentes e enxágüe na solução de bicarbonato de sódio. Seque os cabos de fora e volte para a bateria, na ordem inversa: cabo positivo primeiro, o segundo cabo negativo. Depois de apertar os terminais para os cargos, aplique uma leve camada de dielétrico graxa ou vaselina.
Avançando
sua bateria e cabos de carro são facilmente esquecidos sob o capô . Para evitar uma repetição da corrosão build-up, anote em sua agenda para inspecionar as conexões a cada 4 meses.