O que acontece quando você coloca o pé no acelerador do seu carro? O poder é preciso para fazer o carro andar mais rápido e empurrou para a frente é chamado de o "milagre" de combustão interna. Se o motor não fique solta e torcer o seu caminho através do capô, é porque a montagem do motor está segurando-o firmemente no lugar. Montagens de motor, também chamados de suportes de motor, ligar e mantenha a planta de um carro poder. O "Power Plant" de um

usina de um carro Car usa combustão interna do motor (motor) para fazer o movimento do carro. Existem cinco tipos básicos de motores: diesel, turbinas a gás, HEMI, motores rotativos e de dois tempos. Um motor de combustão externa é o mesmo que os motores a vapor de locomotivas antigas e barcos a vapor.
Como Funciona

Além segurando o motor no lugar, motor monta também manter o aço circundante que vibra em torno do motor de tremer o carro. Uma extremidade do suporte do motor é aparafusado ao motor e o outro ao chassis do veículo. As montagens apertar tudo e permitir que o carro acelerar de forma mais suave e sem vibração.
O Monte

A montagem em si é um simples pedaço de trabalho com duas peças metálicas ligadas por um isolador de borracha. O objetivo do pedaço de borracha é permitir que alguns "dar" entre as partes, bem como para absorver o choque de vibração do motor.
Fabricação e montagem de um Motor Monte


uma certa largura de aço (cerca de 6 mm) é utilizada para fazer as placas. A forma da montagem é então marcado para o aço e é cortada usando uma rebarbadora e várias lâminas. O local para os furos são marcadas e, em seguida, perfurados para as placas de montagem. Ele é aparafusado ao motor para ter certeza que é um ajuste confortável, em seguida, removido para que ele possa ser soldada em forma. As articulações são também soldadas. Uma vez que ele é legal, ele é parafusado volta para decidir onde os furos devem ir no quadro. Pode ser ligeiramente fora do centro devido à distorção do calor de soldagem. Uma vez que a linha de furos acima, ele é puxado para fora mais uma vez, a fim de ser pintada, em seguida, re-trancada, uma vez que a tinta secou. O mesmo procedimento é repetido para o outro suporte. O motor pode cair um pouco durante a compressão, mas pode ser levantada.
Remoção de um velho motor Mount

montagens motor standard são feitas de OE tipo de borracha ou poliuretano . Suportes para outros veículos estão concessionária feitos. Personalizada ou padrão, ambos os suportes (parte superior e na parte inferior /frente e para trás) terão de ser removidos e substituídos ao mesmo tempo. Consulte o manual de serviço para as instruções para soltar e mover o motor das montarias. Uma vez que o motor está desligado, use um motor de talha ou macaco hidráulico para levantá-lo para cima e para longe do carro. Em um carro com tração dianteira, as montagens são removidos, removendo os parafusos das porcas superiores e inferiores. Tenha cuidado com radiador do carro e travessa, tendo os suportes para fora. Consulte "Como substituir um Motor Monte" em Recursos.