O carro moderno é uma máquina complexa que contém inúmeros sistemas tecnológicos desenvolvidos ao longo de um século de engenharia automotiva. Mesmo os primeiros carros empurrou os limites da engenharia de sua época. Muitas peças são comuns a todos os veículos, independentemente de quando elas foram feitas. Motor

Um carro é alimentado pelo motor, que constitui geralmente uma grande quantidade de sua complexidade e despesa mecânica. Os motores podem funcionar em uma variedade de tipos de combustível, a gasolina sendo mais comum e óleo diesel. No caso dos carros elétricos híbridos, que estão crescendo em popularidade, um motor elétrico age como o motor, ligar o sistema de transmissão. O sistema de transmissão compreende a transmissão, que liga o motor ao veio de accionamento e, finalmente, as rodas. Dentro da transmissão, engrenagens são selecionados para transmitir a quantidade adequada de poder dado a velocidade do veículo e outras condições.
Quadro

quadro de um carro é uma gaiola de metal rígido em que todos os outros componentes estão ligados. Frame design é um processo longo, complexo, envolvendo projeto auxiliado por computador. Por esta razão, os fabricantes muitas vezes criar um quadro universal, que pode ser utilizada para vários modelos de carros, maximizando assim a sua utilização e reduzindo o número de quadros, ou plataformas, que devem ser concebidos. Um motor do carro é montado na estrutura, como é o corpo. Componentes da suspensão, como molas, amortecedores, choques e balancins, fazem parte da ligação entre a estrutura, corpo e rodas.
Corpo

o corpo do carro é construído em torno do quadro e dá ao carro a sua forma característica, bem como servir como um recipiente para o interior da cabine. Os corpos podem ser feitos a partir de uma série de materiais, incluindo aço, alumínio, fibra de carbono, fibra de vidro e de plástico. Corpos de automóveis são normalmente compostos por uma série de painéis, cada um dos quais podem ser substituídos individualmente. A maioria das carrocerias são projetadas para ser aerodinâmico, o que melhora o manuseio e desempenho, bem como a eficiência de combustível. Testes de túnel de vento é uma grande parte da concepção de um corpo novo carro.
Wheels

rodas de um carro são extremamente importantes. Corroborado pela ligação de suspensão, e anexado a eixos que recebem energia a partir do eixo rígido, as rodas servem como ponto de ligação entre o carro ea estrada. A maioria dos carros vêm com rodas normais que são feitas de aço e coberto com liga ou calotas de plástico. Rodas de liga leve são geralmente oferecidos como uma opção, mas estão se tornando mais comum em carros de nível de entrada. Rodas de liga pode ser feita a partir de uma combinação de metais, tais como magnésio, alumínio e zinco. Estas rodas oferecem menor peso do que as rodas de aço e pode ser terminado por uma aparência.
Interior

brilhante ou metálico interior de um carro contém não só o de estar e áreas de armazenamento, mas também todos os controles de um driver que necessita. Instrumentação varia de carro para carro, mas um velocímetro, medidor de combustível e medidor de temperatura do motor são padrão. Indicadores adicionais podem incluir um medidor de pressão do óleo, um tacômetro (que exibe a carga de trabalho do motor em rotações por minuto) e um amperímetro para monitorar o sistema elétrico do carro. Alguns carros modernos também incluem entretenimento e sistemas de navegação, que pode incluir uma tela, sistema de música LCD ou centro de dados viagem onde obter informações adicionais sobre o carro pode ser obtido.