Rolamento de roda são um dos componentes mais importantes da suspensão de um carro. Eles geralmente estão localizados no centro (a parte que os freios e as rodas são anexados a) ou até mesmo o tambor de freio ou do próprio rotor. Rolamentos de roda permite que a roda para girar livremente como o carro percorre a estrada. A maioria dos carros tem uma interna e uma externa do rolamento em cada roda. Componentes
Um rolamento de roda é um dispositivo simples, composto de dois componentes principais, a própria ea pista de rolamento. O rolamento em si consiste em uma caixa de metal que é pressionada sobre uma linha de rolamentos de esferas que circundam a carcaça de metal. Estes rolamentos de esferas em vez passeio sobre a corrida, que é uma superfície metálica muito bom. Quando a roda está rolando, a ação dos rolamentos de esferas rolamento contra a superfície do cubo que permite a roda girar sem problemas.
Roda Problemas rolamento
Problemas com rolamentos da roda surgem do desgaste, o que pode ser causado por uma variedade de factores. Os rolamentos são protegidos da sujeira e detritos por retentores. Se estes selos falhar e sujeira encontra o seu caminho para dentro do rolamento, podem ocorrer danos ao rolamento e da corrida. Outro fator pode ser o desgaste a longo prazo, afetando a capacidade dos rolamentos para funcionar corretamente. Se um rolamento se desfaz completamente, ela pode tornar o carro undriveable e perigoso. Os freios não funcionará corretamente ea roda não vai ficar em sua orientação adequada.
Sintomas
sintomas de um rolamento ruim estão esfregando barulhento como o carro é dirigido e que geralmente fica mais alto, como aumento velocidades. Se os rolamentos são muito cansados, outro sintoma pode ser de direção vagos, vibrando suspensão e comportamento darty da suspensão como a roda se move de forma desigual ao redor do rolamento.
Manutenção
Rolamentos pode ser verificado por levantar o carro e empurrando na roda. Se não houver movimento excessivo da roda no eixo, é provavelmente o rolamento. Manutenção da roda de rolamento é relativamente simples, mas demorado, uma vez que as rodas, os travões e do cubo precisa de ser removido. Uma vez que o rolamento é visível, verifique os rolamentos para o desgaste e as raças se há arranhões ou desgaste. Limpe tudo bem e embalar os rolamentos com uma quantidade generosa de dar graxa. Isto deve ser feito a cada 20.000 a 30.000 milhas.
Substituição
Substituir os rolamentos
pode ser demorado, mas a mecânica de casa mais talentosos podem fazer o trabalho. Trata-se de retirar a roda, freio e hub. Uma vez que o hub está desligado, as raças de rolamento são removidos e novos pressionado dentro Esta é geralmente a parte mais difícil. Uma vez que os rolamentos são embalados e instalado, tudo é reinstalado na inversa da remoção. Consulte um manual técnico para instruções detalhadas sobre o modelo de seu carro. Isto deve ser feito a cada 40.000 a 50.000 milhas.
Aviso
Um rolamento de roda destruída pode resultar em um veículo que é difícil de controlar. Se você suspeitar que seus rolamentos são ruins, não conduzir o veículo até que seja corrigido ou você sabe que é seguro.