Não há dúvida de que os carros equipados com transmissões manuais são divertidos de conduzir. Dirigir um, você está mais envolvido com seu carro. Você está no controle direto de todos os aspectos de como o carro vai realizar na estrada. Ainda assim, ao mesmo tempo que você pode saber o que ele faz, você pode não saber como sua transmissão manual funciona. Os Fatos

A transmissão manual é composto por várias engrenagens (normalmente cinco anos, embora, por vezes, mais ou menos, dependendo do carro). Quando você dirige com um, você seleciona cada marcha, mudando a forma como o poder de seu motor fica para as rodas de seu carro. A forma como ele faz isso pode variar, dependendo se o seu carro tem tração dianteira, traseira ou nas quatro rodas. No entanto, os princípios são os mesmos.
História

Todos os carros antes de 1938 em destaque transmissões manuais. Isso mudou quando a General Motors revelou a primeira caixa de velocidades automática na história automotiva. Desde aquela época, a maioria dos carros de passeio estão disponíveis com opções manuais e automáticas.
Como Funciona

É útil pensar sobre a sua bicicleta de 10 velocidades ao pensar sobre como uma transmissão manual funciona. Embora a forma como ele faz isso é diferente, os princípios sejam os mesmos. Para alterar a relação de poder que você está recebendo a sua roda de carro (s), você tem que mudar de marcha.

Em sua bicicleta, você pode ver como as engrenagens de trabalho, por isso é fácil de considerar. Com seu carro, a menos que você desmontá-lo, você tem que visualizar na sua mente em seu lugar. Em sua bicicleta, engrenagem mudanças redistribuir como sua cadeia está posicionado;. Assim, mudando a forma como o seu poder de pedalar está começando a sua roda traseira e mover sua moto em frente

com seu carro, as engrenagens não tem uma cadeia passando entre eles. Em vez disso, eles se envolvem diretamente um com o outro. Diferentes tamanhos de engrenagens e números de dentes nessas engrenagens mudar a forma como o poder é distribuído. Envolver sua embreagem permite que o seu caixa para desengatar a partir do equipamento que você já esteve em de modo que você pode acoplar sua próxima seleção de marchas sem moagem dessas engrenagens juntos.

Upshifting alivia a tensão de dirigir em maior velocidade, diminuindo seu rpm . É por isso que redução de marcha quando você quer passar um carro mais lento. Downshifting aumenta suas rotações, permitindo-lhe aplicar mais energia mais rapidamente quando piso o pedal do acelerador
Tipos

carros mais modernos de transmissão manual é de cinco velocidades;. Que é , eles têm cinco marchas (mais reverso) para você escolher. Alguns veículos clássicos têm transmissões de três velocidades ou quatro velocidades e as suas alavancas de mudança podem ser colocadas sobre a coluna de direcção ou no chão. A alavanca de mudança de três velocidades montada sobre uma coluna de direcção é coloquialmente referido como "três na árvore;" uma alavanca de mudança de quatro velocidades montada no chão é similarmente chamado "quatro no chão."

Alguns carros de alta performance podem apresentar uma sexta marcha. No caso de carros de alta performance (se eles têm uma sexta marcha ou não), os seus rácios de maior engrenagem pode ser o que é conhecido como "overdrive". Isso significa que eles estão configurados para permitir que o seu motor para produzir baixas rotações, mantendo a mesma velocidade de estrada --- que é muito gentil com seu motor, para não mencionar mais fácil em seu consumo de combustível.
Advertências

Quando você estiver primeira partida para conduzir com uma transmissão manual, é fácil cometer o erro de dumping a embreagem, ou seja, puxando o pé muito de repente. Se as engrenagens não estão totalmente engajados, o que pode levá-los a moer. Se de repente você despejar sua embreagem enquanto você está em marcha e não está aplicando o gás, você também pode parar seu carro.

Da mesma forma, não é incomum para montar a embreagem quando você estiver primeira partida fora. Isso é exatamente o que parece - quando você constantemente manter sua embraiagem metida mais do que você realmente precisa. Embora menos prejudicial do que moer suas engrenagens, ele ainda não é bom para a vida do seu carro. Como você se acostumar com as peculiaridades específicas de caixa de velocidades do seu carro, você vai aprender a evitar esses dois problemas com facilidade.