Definindo o ponto de ignição em um motor Chevrolet 383 sincroniza o calendário do distribuidor com o movimento dos pistões. Ponto de ignição desajustado pode causar um mau desempenho e danos internos do motor. O tempo é medido em graus antes ou depois do ponto morto superior. Porque os motores 383 não foram originalmente produzidos pela Chevrolet, mas em vez disso são feitas a partir de 350 motores Chevrolet reconstruídos, recomendações temporização específicas não podem ser feitas. Consulte o seu construtor de motores para as recomendações de tempo com base na sua árvore de cames, cabeça do cilindro eo conjunto rotativo. Coisas que você precisa
ESTROBOSCÓPICA
Wrench conjunto
giz branco ou tinta
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Preparação
1
Remova a linha de vácuo o distribuidor e ligue a linha com um parafuso.
2
Ligue o fio positivo da luz de tempo para o terminal positivo da bateria do veículo. Ligue o cabo negativo da luz de tempo para o terminal negativo da bateria do veículo. Certifique-se que os cabos não interfiram com o ventilador de arrefecimento do motor e não entram em contato com as peças do motor que se tornam extremamente quente, como o escape e coletores de admissão.
3
Conecte o terceiro liderança na luz de cronometragem para o número um da vela de ignição do veículo. Em pequenos motores Chevrolet de bloco este será o primeiro plugue à direita como você está olhando para o motor de frente. A maioria das luzes de tempo terá uma ponte de metal projetado para caber entre o número uma vela e cabo da vela.
4
Localize a aba de tempo na parte inferior da tampa da corrente de distribuição. Limpe, se necessário. A guia será marcado em intervalos de 2 graus antes e depois do ponto morto superior. Destaque, com tinta branca ou giz, o valor para o seu motor específico.
5
Localize a ranhura de tempo na polia do virabrequim. Limpe a ranhura e destacá-lo com tinta branca ou giz.
Verificando o ponto de ignição
6
Solte a porca de aperto no grampo de retenção distribuidor.
7
partida no motor.
8
Aponte a luz de cronometragem na polia do virabrequim e ligá-lo. A luz começa a piscar quando o número um plugue fogos de ignição. As marcas brancas você já feitas serão visíveis.
9
Gire o distribuidor até que as duas marcas de sincronismo de linha para cima.
10
Aperte o parafuso da braçadeira de fixação do distribuidor.
11
Volte a ligar a linha de vácuo para o distribuidor e retire a luz timing.