velas de ignição de um motor são uma parte essencial do sistema de ignição. Os tampões de entregar a faísca que inflama a mistura de combustível e ar nos cilindros. Sujas ou plugues antigos podem muitas vezes correr áspero, entregar um desempenho ruim, afetar adversamente a economia de combustível ou impedir o motor de funcionar de todo. Alterando as fichas num motor com uma cabeça de alumínio é basicamente o mesmo que qualquer outro mecanismo, com algumas pequenas diferenças. Coisas que você precisa
Velas de ignição
Vela tomada
Vela gapper
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1
Deixe o motor esfriar antes de instalar os plugues . Porque o alumínio é relativamente suave, não há mais chance de tirar ou danificar as velas se forem removidas e instaladas quando o motor está quente.
2
Retire os cabos das velas das velas de ignição. Puxe os fios fora, segurando-os com força para a direita onde se fixam as velas e, em seguida, puxando com firmeza, mas lentamente. Você deve ouvir um pop audível quando os fios liberar a partir das fichas. Não basta pegar os cabos das velas e puxá-los, pois isso pode causar danos aos fios. Observe cada cilindro os fios ir com fita adesiva e um marcador. Se o seu carro usa uma bobina em arranjo de ignição, consulte o manual do proprietário da loja ou para a adequada remoção das bobinas.
3
Remova as velas de ignição com um soquete de vela de ignição. Um encaixe da vela de ignição tem geralmente um cabo T, embora também possa ser um encaixe que utilize na extremidade de uma chave de roquete. Deslize o soquete sobre a extremidade da vela de ignição até que você sinta a sua sede na porção hexagonal do plugue.
4
Gire o soquete no sentido horário para retirar a ficha. Repita o procedimento para todos os plugs.
5
Gap os novos plugues com uma vela de ignição gapper com as especificações de fábrica. Esta, geralmente, varia de 0,028 polegadas a 0,034 polegadas ou maior. Consulte o manual da loja para o espaço adequado. Definir o intervalo correto é uma parte importante da mudança de plugs.
6
Aperte os bujões de volta para as cabeças de cilindro, tomando cuidado para não cruzar-thread-los como eles estão instalados. Use uma chave de torque para apertá-los cuidadosamente com as especificações do fabricante. Para cabeçotes de alumínio, o que normalmente varia de 18 ft /lb a 34 ft /lbs.
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reinstalar os cabos das velas para os cilindros adequados. Ligue o carro para ter certeza que está disparando em todos os cilindros.