Estados têm requisitos de inspeção de automóveis no local para manter os carros em segurança na estrada. Quando você levar o seu carro para uma inspeção de segurança de rotina, há vários pontos que o mecânico vai estar verificando. Freios

freios desgastados poderia falhar na estrada. Um inspetor deve remover os tambores de freio para verificá-los para o desgaste excessivo. Ele também deve verificar os discos, pastilhas e linhas de ar. Um terço dos carros na estrada têm freios inseguras.
Controles

limpadores de pára-brisa, chifres, espelhos e sinais devem ser funcionais, a fim de um carro para passar um auto inspeção. O motorista deve ser capaz de alertar e ver claramente outros carros durante a condução.
Cintos de Segurança

Aproximadamente 55 por cento das pessoas que foram mortas em acidentes de automóvel em 2008 não estavam usando o cinto de segurança, de acordo com a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário. Um inspetor deve verificar os cintos de segurança para garantir que estão clicando no lugar com segurança.
Luzes

Todas as luzes na parte frontal e traseira do carro deve ser funcional, a fim de passar por uma inspeção de segurança. Um farol queimado ou farolete é um risco de segurança, porque é difícil para os outros condutores a vê-lo na estrada, no escuro, especialmente em condições meteorológicas desfavoráveis.
Pneus

Um pneu careca (piso baixo) pode causar um carro de hidroavião em dias chuvosos. O pneu deve ter pelo menos um 2/32 do piso, a fim de passar maior parte das fiscalizações estaduais. A estepe também deve estar presente no carro.
Pára-brisa de vidro

Cracks em um pára-brisa são um perigo porque o vidro pode quebrar se o motorista passa por um grande colisão, o que poderia causar um acidente ou lesão. O pára-brisa, quando sólidos, também suporta o carro e impede que o teto de cavernas durante um acidente. Assim, o inspetor de segurança deve verificar se o pára-brisa está intacta.