Por mais de três décadas 3.8L de Buick (231 polegadas cúbicas) motor V6 tem servido uma grande variedade de veículos, proporcionando anos de serviço confiável e de boa economia de combustível para carros movidos a este equipamento venerável. Como qualquer motor, que acumulou muitas milhas, podem surgir problemas, alguns dos quais podem ser atendidos pelos próprios donos. Este artigo aborda as versões do motor encontrado em 1975 e mais tarde modelos de veículos GM. Motor História

O Buick 3.8L V6 foi introduzido em 1962 pela General Motors, mas vendeu cinco anos mais tarde, a Kaiser-Jeep, o precursor da American Motors Company (AMC). GM comprou o motor de volta do AMC em 1975, como os preços do gás de afluência obrigou a montadora a procurar mais propulsores de eficiência energética para os seus carros. GM encerrou a produção do motor em 2008.
Problemas

Alguns proprietários 3.8L V6 queixaram-se uma perda de poder em seu motor. Se você possui uma versão turbo desse motor, a solução é simples: o uso de combustível premium. A gasolina premium vai ajudar o seu motor funcionar mais eficientemente e dar-lhe o poder de que necessita.

Mais tarde os motores do modelo, incluindo aqueles encontrados no Buick Lucerne, foram identificados como tendo problemas de vibração quando os motoristas acelerar. Se seu carro tem este problema, a GM emitiu um vários boletins de serviço que datam de 2006, abordar esta questão. Contacte o seu revendedor GM e referência artigo NHTSA # 10018914 para orientação.

Se você está ouvindo um barulho batendo a partir do motor que poderia ser uma série de problemas diferentes. Seu carro pode precisar de um ajuste. Ele poderia ter tomado em algum mau gás. Ou o sensor de detonação pode ser desgastado. Substituir peças defeituosas; escolher uma melhor mistura de gasolina. Em alguns casos, o problema pode ser mais grave do que isso. De acordo com o AERA (Mecanismo Builders Association) "folga excessiva de óleo no rolamento principal frente" pode ser um culpado. "AERA sugere usinagem das principais mancais do virabrequim eo mancal principal levavam para que a distância mínima permitida é mantido, evitando a possibilidade de bater rolamento principal

Há uma série de razões diferentes por motor Buick, de repente, tenda diagnosticar o problema, verificando vários componentes coisas a considerar:.... seu filtro de combustível pode precisar de substituição de seu carro poderia usar um sintonizar-se - substituir velas de ignição e cabos de vela, o tempo definido e mais Verifique a linha de vácuo do seu carro ou a mangueira - essas partes tendem a se desgastar em carros mais antigos;. usar uma ferramenta de verificação para ajudá-lo a encontrar vazamentos Além disso, confira. o sistema de escape como um escape de backup pode parar seu carro.
Conclusão

Como os motores de idade, os problemas podem surgir, independentemente do fabricante, o motor . Tipo ou deslocamento motores mais recentes devem estar na garantia, portanto em contato com o Buick ou revendedor GM para orientação motores mais antigos podem ser mantidos ou reconstruídos, dependendo de suas habilidades e juros
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