Polias e correias de transmissão constituem um grande segmento de sistemas de transmissão de potência fracionária e múltiplos encontrados em dispositivos alimentados por uma miríade e equipamentos utilizados em aplicações da indústria, transporte e doméstico. Pulley e sistemas de correias oferecem um custo relativamente baixo, longa vida, baixo nível de ruído e fácil manutenção em comparação com outros tipos de sistemas de acionamento. Configurações da polia estão disponíveis com o atrito e estratégias unidade de tempo dentadas. Polia História

Polias inicialmente foram usadas para transferir movimento de rotação de um lugar para outro. Eles muitas vezes usado faixas contínuas de couro, corda ou cabo. Depois de John Gates desenvolveu correias em V, em 1917, o uso ea popularidade de polias cresceu exponencialmente, porque eles eram capazes de transferir um poder considerável em altas velocidades. Isso levou ao uso universal da estratégia da polia da correia em automóveis. Correias em V tornou-se a unidade de escolha para muitos ferramentas de poder, potência e implementos agrícolas do gramado, e equipamentos como lavadoras e secadoras. Correias dentadas com dentes têm dentes laterais que se encaixam os dentes em polias de roda dentada para fornecer unidades positivos que fixam o número exato de voltas cada polia vai fazer quando eles são usados ​​juntos.
Seleção Pulley-Belt Systems

sistemas de polia-correia
funcionar especialmente bem em maior velocidade e menor para aplicações de torque moderado. Ao selecionar um conjunto, em primeiro lugar considerar o número de poços a ser ligadas, juntamente com as velocidades relativas em RPM ou revoluções por fórmula empírica minute.The para correias de transmissão é que polias menores condução polias maiores perderá torque de velocidade e ganho proporcionalmente ao orientada Diâmetro da polia, dividido pelo diâmetro da polia motriz. Uma polia 8 polegadas impulsionado por uma roldana de 2 polegadas irão multiplicar o seu binário de quatro vezes, mas com um acantonamento, resultante da velocidade do veio. A polia de 2 polegadas impulsionado por uma polia de 4 polegadas vai dobrar a velocidade de rotação, enquanto reduzir para metade o torque.Also consideram tamanhos de eixo e opções de fixação. Algumas roldanas para prender eixos com um parafuso de ajuste, embora maior binário exige uma chaveta, ou mesmo as ranhuras para algumas aplicações. Outras opções de alto torque usar correias dentadas planas dentadas com dentes que se encaixam em sulcos dente-como a polia.
Execução Pulley-Belt Systems

Embora a maioria das faixas são mais tolerantes do que as unidades da cadeia em relação ligeiro desalinhamento, alinhamento adequado garante transferência eficiente de energia e longa vida útil para sistemas de correias. Tire a tensão da correia em consideração. A maioria dos sistemas usam faixas de ajuste de molas, braços tensão e métodos de ajuste de rosca. Isso garante que o torque máximo pode ser transferido sem gritos ou slipping.Over de aperto irá resultar em desgaste prematuro da correia e outros componentes de linha de transmissão. Onde os dedos ou outras partes do corpo pode ter acesso a unidades de polia-correia, capas de carro precisam ser instalados ao longo da unidade. Inspecione polias e correias de transmissão em uma base regular para a instalação e operação adequadas, junto com desgaste e quebra da correia. Como alguns cintos giram a uma velocidade linear de alta, eles podem representar uma ameaça, se eles pulam as polias ou quebrar, quando então eles se tornam um projétil de alta velocidade capaz de infligir ocular ou lesões faciais. Verifique lançar polias para rachaduras e verifique todas as polias para aperto no eixo. Devidamente instalado e verificado regularmente, os sistemas de polia proporcionar o melhor equilíbrio entre simplicidade, liberdade de vibração, e relação custo-eficácia de qualquer estratégia de unidade.