temperaturas dos gases de escape (EGTs) são um componente importante para qualquer motor diesel. EGTs são uma representação da temperatura que ocorre na câmara de combustão do motor. Mistura de combustível e ar para criar o poder para um motor diesel. Quanto mais combustível que é forçado para misturar com o ar, o gás de exaustão quente, que deixa a câmara. Como regra geral, as temperaturas de escape não deve ultrapassar 1.350 graus Fahrenheit. Coisas que você precisa
Óleo sintético
Ratchet
Sockets
chave de fenda Phillips
ar de entrada do sistema
Sistema de escape
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diminuir seu EGT em um Diesel
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Alterar os fluidos no motor de óleos sintéticos. A maioria dos motores diesel podem utilizar fluidos sintéticos 5W-40 a operar, e o óleo de qualidade vai reduzir o atrito e calor. Com o tempo, os óleos sintéticos pode economizar desgaste no motor também. Troque o óleo com uma catraca e soquete, removendo o bujão de drenagem do cárter de óleo e retirar o filtro de óleo o motor. Substitua o filtro com a mão e reinstale o bujão de drenagem uma vez que o petróleo está vazio. No compartimento do motor, retire a tampa de óleo e despeje em fluidos sintéticos para a capacidade do seu caminhão.
2
Instale um sistema de admissão de ar para aumentar a quantidade de ar que é misturado com o combustível na câmara de combustão . Mais combustível com menos ar resulta em temperaturas de motor mais elevadas e gases de escape quentes. Um sistema de admissão de ar cria uma mistura mais equilibrada, reduzindo assim a eficiência e proporcionando temperaturas. Entradas de ar irá substituir a ingestão de fábrica com mangueira menos restritiva e filtros mais eficazes. Eles instalar com uma chave de fenda Phillips e braçadeiras.
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Instale um chip de computador para o computador do caminhão. Fichas podem variar bastante de preço e pode fazer tudo, desde aumentar a potência para aumentar a economia de combustível. A maioria desses chips estão entre US $ 300 e US $ 600. Um chip conecta à porta debaixo do volante e reprograma o computador para fornecer combustível e operar em novos parâmetros. Esses chips também implementar salvaguardas para proteger contra temperaturas que são demasiado elevados.
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Instale um sistema de exaustão para ajudar a aumentar o fluxo de ar do motor. Sistemas de exaustão de pós-venda são de fluxo livre e melhor equipado para remover suavemente ar do que um escape de fábrica. A maioria destes custos kits entre US $ 400 e US $ 600 e pode ser instalado em um par de horas e simplesmente substituir o escapamento de fábrica com o melhor tubo de escape. Remover o escape cortando o tubo atrás do silenciador e extrair o tubo antigo. A instalação irá variar de acordo com o novo kit de exaustão que você escolher. Temperaturas de escape pode cair até 200 graus, mudando o escape.