proprietários Lexus desfrutar o melhor da engenharia automotiva e manutenção adequada irá garantir que você obtenha a experiência Lexus lendária para os próximos anos. Além de ser uma área de manutenção essencial, mudando as pastilhas irá garantir que o sistema de travagem anti-bloqueio Toyota funciona bem quando necessário. Você pode optar por ter um mecânico de automóveis realizar a substituição das pastilhas de travão, ou você pode trocar as pastilhas antigas por novas e economizar o custo de mão de obra. Coisas que você precisa
blocos do pneu
Tire ferro
macaco
Jack está
13 milímetros tomada
Ratchet
alicate de pressão
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1
Parque Lexus distância a partir de um fio para permitir o acesso a ambos os lados do veículo, para o trabalho. Certifique-se de que o veículo está em "parque" com o freio de estacionamento aplicado. Colocar os blocos de pneus ao redor dos pneus traseiros para evitar que o Lexus de rolar para trás.
2
Solte as porcas nas rodas da Lexus com o fim socketed do ferro de pneu. Antes de levantar o veículo, solte as porcas de ambos os lados usando o peso da Lexus para manter os pneus e rodas no lugar.
3
Levante a Lexus usando o jack. Você precisa levantar o veículo até que o pneu está acima do solo. Isto irá permitir-lhe tirar o pneu completamente desligado. Levante um lado, depois o outro.
4
Coloque uma posição tomada sob o quadro da Lexus em ambos os lados, uma vez levantada. Abaixe o veículo para a posição tomada. Embora apoiada pela posição tomada, os pneus Lexus ainda deve ser de pelo menos um centímetro do chão.
5
Finish retirar as porcas. Retire as rodas, puxando-os de os parafusos de porca do talão.
6
Retire as pinças de freio. As pinças cercar três lados dos rotores e contêm as pastilhas de freio. Use um soquete de 13 milímetros e catraca para remover os dois parafusos que prendem a pinça ao rotor. Os dois parafusos estão localizados na parte superior e na parte inferior da pinça, no lado mais próximo da roda. Puxar o grupo inteiro pinça a partir do rotor. A pinça ainda será conectado através da linha de freio.
7
Remover as velhas pastilhas de freio da pinça de freio. As pastilhas de freio estão ligadas à pinça por grampos de metal, e você pode simplesmente deslizar-los da pinça à mão com uma quantidade moderada de força. Se os freios estão enferrujados, você vai precisar usar uma chave de fenda para soltar os clipes de metal solto para deslizar as almofadas fora. Não se preocupe com flexão ou danificar os clipes de metal, as novas pastilhas terá clipes anexado
8
Aperte a pinça de pistão aberto.. A pinça de pistão é o anel na parede interna da maxila. À medida que as pastilhas do travão se desgastam, a pinça de pistão vai avançar para se certificar de que as pastilhas estão mais próximos do rotor. Ao adicionar novos blocos, você vai precisar para restaurar a posição inicial do pistão (porque as novas pastilhas vai ocupar mais espaço do que as pastilhas gastas que estão substituindo). Use alicate de pressão para comprimir o pistão contra o lado interior da pinça. Uma vez aberto, o pistão permanecerá na sua posição até que o freio é aplicado.
9
Deslize as novas pastilhas de freio para a pinça. As novas pastilhas vai deslizar para cada lado interno do paquímetro. A posição correcta das pastilhas é, quando a parte superior da almofada é curvada para fora na ponta da pinça (convexed) e do lado da almofada está voltado para dentro.
10
substituir a pinça, com as novas almofadas instalado em torno do rotor. Substitua os parafusos que prendem a pinça ao rotor utilizando a tomada 13 milímetros e catraca.
11
Substitua as rodas e as porcas lug. Levante a Lexus para remover a arquibancada tomada. Aperte as porcas totalmente depois de ter removido a arquibancada tomada e colocou os pneus de volta no chão.
12
Acione o freio para repor a pinça antes de dirigir. A primeira vez que você apertar o freio ele vai se sentir solto, o pedal vai mais para a frente do que você já experimentou antes. Depois de pressionar duas ou três vezes você vai notar uma resposta mais normal.