rolamentos de reboque estão localizados em cada roda de um trailer, e permitir que a roda para girar livremente em torno do eixo com atrito mínimo. Todos os rolamentos exigem um fornecimento constante de lubrificação, e deve ser periodicamente "reembalados" com graxa fresca para evitar danos. A falta de lubrificação pode causar um impacto para gerar calor excessivo. Este calor pode destruir uma relação, roda e eixo. Protectores de rolamento à base de gordura montar por cima de um rolamento e proporcionar um fornecimento constante de lubrificação. Coisas que você precisa
Piso jack
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Check for Noise
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Localize um trecho deserto de rua ou estacionamento onde você pode ter um assistente segurança do reboque do trailer, a uma velocidade de 25 quilômetros por hora.
2
suporte para um lado do lote estrada ou estacionamento.
3
Ter o seu assistente rebocar o trailer em frente a uma velocidade de 25 mph.
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Ouça qualquer guinchos, rangidos, estalos ou qualquer outro som que emana das rodas do reboque.
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Repita os passos 3 e 4 para o outro lado do trailer. Se você ouvir ruídos, o rolamento da roda está com defeito ou precisa de lubrificação.
Verifique Suave Movimento
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Coloque um macaco de chão debaixo de um membro de suporte de seu trailer, e levantar uma roda do reboque de 2 centímetros do chão. Fixe o trailer com calços para que ele não pode se mover enquanto ele estiver no
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jack. Mantenha sua mão no volante e girá-lo. Se você sentir qualquer movimento que não é bom, ouvir qualquer barulho, ou se a roda não gira livremente, o rolamento da roda está com defeito ou precisa de lubrificação.
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Segure o volante em suas mãos e tentar a balançar para trás e para frente. Deve haver uma quantidade muito pequena de jogo na roda, normalmente 1/8-inch ou menos. A falta de jogo fará com que o rolamento para aquecer.
Ajuste a porca de retenção do rolamento para adicionar o jogo, se necessário.
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Repita com todas as outras rodas do reboque.
Verifique se há calor
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Tow o trailer de um mínimo de 10 milhas em velocidades de estrada.
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Pare o veículo e estacionar em um local seguro.
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Coloque sua mão em cada um dos cubos das rodas do reboque. Se um hub é muito quente para segurar confortavelmente na sua mão, o rolamento está a gerar calor excessivo e pode estar com defeito, tem jogo insuficiente ou necessitam de lubrificação.