Aqueles que possuem um Jeep Wrangler irá dizer-lhe que não há nada tão divertido quanto dirigir um off road com o de cima para baixo no ar fresco. Mas se esse sentimento ao ar livre exige quer comprar um Jeep com uma capota de lona que pode ser dobrada para baixo atrás do banco traseiro, ou comprar um com um hardtop que requer pelo menos dois adultos para remover. Hardtop Construção

O hardtop em um Jeep Wrangler é construído em fibra de vidro e pintados para combinar com a cor do veículo. Ele tem duas janelas laterais e uma janela traseira de elevação, tornando o acesso à pequena área de armazenamento traseira fácil. A capota rígida é preso ao Jeep por seis parafusos, três de cada lado, e três parafusos que o fixam ao topo do pára-brisa.
Removendo o Hardtop

Desde o hardtop para o modelo de duas portas pesa apenas cerca de 140 lbs., não é muito pesado para dois adultos para lidar, mas é complicado. As extremidades inferiores do hardtop são bastante afiada, luvas de couro tão pesados ​​são recomendados. Uma vez que as porcas e parafusos são removidos, colocá-los de forma segura em um saco de papel e colocá-los no porta-luvas. Você vai precisar deles quando você coloca no topo novamente.
Armazenar o Hard Top

Depois de ter lutado a parte de cima, o que você faz com isso? Se você configurá-lo em seu chão da garagem, você só estará desperdiçando espaço de estacionamento, e se você colocá-lo do lado de fora, você é apenas convidativo desbotamento do tempo. Muitos proprietários de Jeep compra talha e pendurado kits para que eles possam armazenar o topo penduradas nas vigas em sua garagem. Isso não só mantém o topo do caminho para o estacionamento, mas elimina o esforço de ter que levantá-lo dentro e fora do jipe.
Caught in the Rain

Se você mora em uma região onde neva, ter um hardtop é vantajoso. Não importa quão boa seja uma capota é, parece sempre ter alguns vazamentos, o que não ocorre com um hardtop. Mas lembre-se que com a sua capota rígida fora você corre o risco de ser quilômetros de distância de casa quando que atinge tempestade repentina e, com ele pendurado em sua garagem sua única opção pode ser uma lona dobrável ou um grande guarda-chuva.

As causas mais comuns de danos

A causa mais comum de dano em um hardtop Wrangler (excepto acidentes de trânsito) está caindo enquanto tirá-lo ou colocá-lo de volta. Enquanto dois adultos fortes podem fazer o trabalho, é muito mais fácil com três ou quatro. Apesar de reparação de fibra de vidro não é difícil, é uma situação diferente se a janela traseira está danificada. Hardtops substituição utilizados são caros, um bom irá correr-lhe pelo menos 1.200 dólares

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