Os rotores de freio, também conhecido como o disco do freio, em uma Mercedes é uma parte importante do sistema de travagem. O rotor é a parte de metal redondo que a pinça e as pastilhas de freio com pinça quando os freios são aplicados. Apesar de rotores são projetados para durar por dezenas de milhares de quilômetros, muitas vezes eles precisam ser substituídos se eles tornaram-se danificados ou eles estão em uma Mercedes de alta quilometragem. Coisas que você precisa
Jack suporte e conectores
freio limpo
Limpo trapos
conjunto soquete e catraca
Torx pedaços
Allen Chaves
Torquímetro
Anti-seize composto
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1
Solte as porcas que seguram as rodas com uma chave de roda. Usando um macaco levante o carro e colocá-lo sobre cavaletes. Remova as porcas, puxar as rodas fora e colocá-las de lado.
2
spray limpador de freio no sistema de freio, incluindo o rotor, paquímetro, escudo poeira e linha de freio. Esfregue toda a sujeira, o óleo e os resíduos com um pano limpo.
3
Remova os dois parafusos que prendem a pinça no suporte paquímetro. Na maioria dos modelos Mercedes este será um parafuso Torx em forma de estrela. Use o bit Torx de tamanho adequado para soltar o parafuso. Certifique-se de inspecionar o parafuso para se certificar de que tipo ela é, ou consulte o manual do workshop.
4
Deslize a pinça fora do rotor. A pinça ainda vai ser anexado à linha de freio suave que proporciona o fluido de freio para a pinça. Para evitar danificar a linha do peso do paquímetro pendurado nela, amarre o cursor para a parte de suspensão nas proximidades ou apoiá-lo em algum lugar onde ele não vai puxar a linha de freio.
5
Retire a pequeno parafuso que segura o rotor ao cubo com uma chave Allen. Retire o rotor, puxando-o para longe do centro. Se o rotor estiver congelada no contra ferrugem e sujeira, use um martelo de borracha para tocar no rotor de trás e libertá-lo.
6
spray limpador de freio na superfície que o novo rotor vai montar em . Limpe a área limpa para que não haja sujeira, ferrugem ou óleo.
7
Limpe os novos rotores com limpador de freio e um pano limpo. Novos rotores possuem um revestimento anti-corrosão de modo que eles não enferrujar, antes de ser instalado num veículo. Isso precisa ser removido antes de serem instalados.
8
Coloque o novo rotor para o hub. Você também pode colocar uma leve camada de material anti-aderente na superfície de montagem para facilitar a futura remoção do rotor. Instale o parafuso de ajuste para o rotor e aperte-o com uma chave Allen.
9
Deslize o paquímetro sobre o rotor. Instale os parafusos da pinça e aperte-os com uma chave de torque a configuração recomendada Mercedes 'para o modelo que você possui. Repita os passos acima para os restantes rotores.
10
Substitua as rodas e abaixar o veículo no chão.