Como diagnosticar Struts ou choques Going Out
choques e suportes são componentes extremamente importantes de suspensão de um veículo, garantindo que o veículo lida com segurança e confiança e que o passeio é confortável sobre estradas irregulares. Seus choques e suportes devem ser inspecionados regularmente e substituído se necessário. Se o seu veículo e exibe qualquer ou todos os sintomas específicos, você precisa de um novo conjunto de choques e /ou suportes. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
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um test drive do veículo sobre depressões, saliências e seções ásperas de estrada. A suspensão não deve bob cima e para baixo e agitar excessivamente sobre buracos. Quando o veículo é conduzido sobre mergulhos na estrada, a suspensão não deve comprimir completamente e de repente e deve sentir-se bem plantado sem qualquer excesso de frouxidão. Durante a frenagem, o nariz não deve mergulhar em excesso, e durante a aceleração, a traseira não deve agachar-se ou mergulhar na direção do solo para um grau excessivo.
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Ouça barulho estranho a partir da suspensão enquanto estiver dirigindo por estradas ásperas . Apesar de ruídos pode ser causada por uma variedade de fatores, os choques ruins e suportes pode sacudir e bater se eles estão cansados e não funcionando corretamente.
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Estacione o veículo em uma superfície plana, até mesmo área. Fique em cada canto do carro e pressionar para baixo tão duro como você pode sobre a área do estacionamento mais próximo, onde o choque ou suporte está localizado, que será apenas dentro das rodas e pneus. A suspensão deve comprimir um pouco e, em seguida, subir de volta uma vez e chegar a uma parada suave. Não deve ser fácil de obter excesso de movimento a partir da suspensão, ea suspensão não deve saltar para cima e para baixo quando você soltar as mãos do carro.
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Inspecione os amortecedores. Solte as porcas para as rodas, levantar o veículo com um macaco de chão e colocá-lo com segurança em cepos. Retire as rodas e colocá-las de lado. Examine cuidadosamente os choques e as caixas de braço para o vazamento de óleo. Um bom choque não deve ter nenhum vazamento de fluido de fora ou qualquer tipo de habitação que está contido dentro