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Como verificar para curtos-circuitos em um carro
Tentando buscar por um curto-circuito em um carro pode ser o pesadelo de um mecânico. Um curto-circuito normalmente não é algo que você pode encontrar facilmente. Ele não pode ser causado por um fio metálico descoberto ou tocar exposta. Ele também pode ser causada por algo tão subtil como o isolamento de um fio de endurecimento com a idade e a tornar-se incapazes de proteger o fio, permitindo que um curto-circuito de modo a formar quando o fio passa sobre o metal. Siga estes passos para verificar se há um curto-circuito em um carro sem perder sua mente. Coisas que você precisa
Multímetro 2 jacaré
# 12 fio
alicate elétricos
lâmina de barbear
elétricos etiquetas de marcação (se desejar)
Mostrar Mais instruções
1
Configure o multímetro. Ler as instruções do fabricante para ligar as sondas para os medidores. Siga as instruções para também ligá-lo e definir o seu medidor de ohms.
2
Corte um pedaço de fio elétrico n º 12 cerca de 20 metros de comprimento. Tira uma polegada de isolamento fora ambas as extremidades. Anexar um jacaré em cada extremidade.
3
Escolha um acessório para começar e remover o cabo de alimentação eléctrica a partir dele. Por exemplo, puxar o fio fora seu sinal de volta traseira direita (ou seja, um fio marrom). Clipe uma extremidade do fio é feito na Etapa 2 para a extremidade do referido fio. Conecte a outra extremidade a qualquer uma das sondas multímetro.
4
Verifique se há curto-circuitos. Deslocando-se o fio, perfure o isolamento do fio com a sonda multímetro que não está ligado ao agrafo. Faça isso a cada 10 polegadas. Se tiver dificuldade em furar o isolamento com a sonda, use uma lâmina de barbear para raspar isolamento suficiente para revelar o fio e, em seguida, tocar a sonda para o fio. Se os números do display do ohm ir para cima, então você não tem um curto-circuito entre o ponto de início (onde o jacaré no fio é) e da sonda. Manter em movimento para baixo o fio (para longe da extremidade cortada) e testando o fio a cada 10 polegadas. Se você furar o fio e sua exibição ohm não muda, há um curto-circuito em que seção.
5
Localize o curto-circuito. Examinar a área que apenas testada como tendo um curto-circuito (na área entre o ponto de teste mais recente, e o último). Procure por coisas óbvias como fios desencapados, isolamento queimado ou áreas quebradas do fio - remover e substituir o fio para corrigi-lo. Se você não vê nada, suponha que o isolamento do fio falhou e remover e substituir a seção inteira.

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