Um motor tem muitas partes que esfregar uns contra os outros e criar atrito. Isso causa desgaste ao longo do tempo, mas há manutenção e condução hábitos que você pode formar que irá prolongar a vida de seu motor reconstruído. Depois de passar o dinheiro para ter um motor reconstruído, você quer cuidar bem para que ele dure o maior tempo possível. Entenda seu motor

Embora o carro pode ser mais velho, o motor de break-in deve ser feito o mais suavemente e meticulosamente como se fosse um carro novo. Isso irá garantir que você obtenha a longevidade e fiabilidade que os motores fabricados com materiais modernos são capazes. As partes móveis de um motor deve ser protegido. O atrito gera calor, eo calor pode deformar as peças de um motor. É extremamente importante para variar a sua velocidade durante os primeiros mil quilômetros ao quebrar em um novo motor. Se um novo campo é submetido à mesma velocidade, ele não atinge a gama de movimento. Mais tarde, quando a velocidade varia, uma parte do motor está completamente quebrado, enquanto o outro não está presente e provoca estresse na parte que não é. É essencial para certificar-se de um motor não é submetido a um superaquecimento, e isso é feito por dois sistemas:. Água e óleo
Óleo Sistema

Quando um motor é primeiro iniciada, o óleo está na parte inferior, e tem de ser bombeado através do motor de bomba de óleo. Ao dar partida no motor, deixe um momento para a bomba de óleo para circular o óleo antes de acelerar o motor ou colocar o veículo em movimento. Com os sistemas de injeção de combustível modernos, não é normalmente necessário para rev seu motor em tudo quando se inicia. Conduzir o veículo com cuidado, mantendo as RPMs baixo até que o medidor de temperatura mostra que ele tem aquecido. Por esta altura, o óleo tenha tido tempo de distribuir ao longo da máquina e começar a proteger as partes móveis do atrito. Mudar o óleo em intervalos regulares garante que é capaz de fornecer o máximo de defesa contra o calor gerado quando as peças esfregar uns contra os outros em altas rotações.
Sistema de refrigeração

O sistema de arrefecimento protege o motor do calor excessivo que pode causar falha prematura. A maioria dos motores de automóveis executado no princípio da combustão; contínuas pequenas explosões criar energia, que impulsiona o veículo. As explosões gerar calor, que por sua vez deve ser controlada e arrefece-se antes de causar danos às peças móveis da máquina precisamente metal. Para funcionar adequadamente, a maioria dos motores têm uma pequena área de tolerância em que as partes podem se mover. Se uma peça se move mais do que a tolerância, pode danificar outras partes ou ficar danificado. O radiador de arrefecimento circula em torno do motor para manter as peças em movimento a uma temperatura de funcionamento constante. Durante o período de amaciamento, observe a temperatura do motor de perto, e não continuar a executar o motor se aquece passado a temperatura ideal do motor.