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Como desmontar um carro Interior
Se você estiver restaurando ou personalizar um carro, o interior é mais do que provavelmente vai receber um pouco de atenção também. Ao longo dos anos, interiores de automóveis ter verdadeira surra de motoristas e passageiros entrando e saindo. A remoção de um interior do carro para a renovação ou substituição é relativamente envolvidos, mas pode ser feito com as ferramentas e abordagens apropriadas. É recomendável que você consulte um manual de oficina específica para o seu carro, quando a remoção de um interior. Coisas que você precisa
set Socket e catraca
chaves de fenda (de cabeça chata e Phillips)
Allen Chaves
metal e plástico raspadores
Respirador
Mostrar Mais instruções

1
Retire os assentos de primeira. Isto tornará mais fácil de remover o resto do interior e permitir que você tenha mais espaço. Os assentos são geralmente realizadas com quatro parafusos, dois na frente e dois nas costas. Deslize os bancos traseiros para acessar os parafusos da frente e para a frente para acessar os parafusos traseiros. Os parafusos serão removidos ou com uma tomada ou uma chave Allen. Retire os assentos traseiros também.
2
Retire os sliders assento e adaptadores se eles ainda são montados no carro. Estes são geralmente removidos com um encaixe bem.
3
Remover o pé também painéis de acabamento de ambos os lados do veículo nos poços de pé. Estas serão realizadas com parafusos e ou clipes. Use uma chave de fenda para remover os parafusos. Se os painéis são realizadas com clipes, basta puxar suavemente sobre os painéis para liberá-los.
4
Retire o console central, que normalmente é aparafusado ao chão e, possivelmente, a uma parte do painel. Alguns dos parafusos ou porcas podem ser ocultadas. Desconecte todos os fios ou cablagens presas a consola central e removê-lo do interior.
5
Remova os cintos de segurança, que são realizadas com grandes parafusos no chão e atrás dos assentos.

6
Puxe o carpete up. Alguns veículos têm uma grande peça, carpetes moldada que é removida de uma só peça. Outros carros, carros clássicos, particularmente têm carpete multi-peça que é removida uma secção de cada vez. Observe como as peças se sobrepõem tapete para instalação posterior do tapete existente ou novo tapete.
7
Retire o amortecimento de som debaixo do carpete. Usar um respirador quando está fazendo isso para evitar inalar o pó do-amortecimento de som eo adesivo que mantém o amortecimento de som no local. Raspe qualquer adesivo ainda no assoalho com um cinzel e escovas de aço.
8
Retire o headliner. Isto pode exigir que os vidros da frente e de trás ser removido uma vez que a extremidade da cabeça de cartaz pode dobrar entre as janelas e o corpo. As janelas devem ser removidos por uma loja profissional para evitar quebrá-los, o que poderia levar a uma correção caro.
9
Retire os puxadores das portas, interruptores de janela ou manivelas, se o carro não tem poder janelas. Estas peças são geralmente realizadas com pequenos parafusos ou grampos escondidos. Remover o apoio de braço, a qual é normalmente aparafusada ao porta através do painel da porta. Retire o painel da porta, que é realizada com grampos ou parafusos. Puxe o painel para fora se for mantido com clips. Coloque os clipes em um saco plástico para que você não perdê-los.

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