É um Audi pinça de freio contém pistões que pressionam as pastilhas de freio contra o rotor, criando o atrito diminui a roda. Alterando as pastilhas numa Audi é um aspecto de rotina de manutenção e exige que a pinça ser removido a partir do rotor para que as almofadas podem ser removidos e os novos instalado. No entanto, o pistão tem normalmente de ser retraído para dentro da pinça para permitir uma folga suficiente para as novas almofadas, e mais espessa que a maxila se desloque ao longo do rotor. Em Audis e Volkswagens, o pistão tem de ser rodado, uma vez que é recolhida. Coisas que você precisa
Caliper pistão retráteis ferramenta
alicate de pressão (se nenhuma ferramenta está disponível)
Rag
Seringa
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1
Limpe a pinça e áreas próximas com limpador de freio. Se você está tendo para retrair a pinça de pistão, isso provavelmente significa que você está instalando novas pastilhas de freio.
2
Remova a tampa do reservatório do fluido de freio e verifique o nível do fluido de freio. Se o nível do fluido é relativamente acessível, avance com retracção da pinça. No entanto, se o fluido está no topo, a pressão de empurrar o pistão para a pinça pode fazer com que o fluido a transbordar. Retire um pouco do fluido de freio com um peru baster ou seringa grande, se você quiser que o líquido derramar. Você também pode simplesmente colocar trapos em torno do reservatório.
3
suporte da pinça de freio com algo enquanto você está retraindo o pistão para que ele não cair na linha de freio e potencialmente danificá-lo.
4
Deslize a ferramenta de pinça de pistão em retração para as ranhuras na pinça e girar o pistão com a ferramenta enquanto pressiona-lo para o paquímetro. Você pode precisar usar um C-clamp para apertar o pistão na pinça, ao mesmo tempo transformando-o. Retrair o paquímetro até que haja espaço suficiente entre as pastilhas eo rotor para deslizar a pinça sobre o rotor. Você vai ter que parar e verificar isso instalando temporariamente as almofadas, desde que você não pode retrair o pistão com as almofadas instaladas.
5
Deslize o paquímetro sobre o rotor depois de ter recolhido os pistões suficiente. Aperte os parafusos da pinça. Cubra fora o fluido de freio e colocar a tampa de volta no reservatório.