Freio rotores são componentes essenciais do sistema de travagem de um veículo equipado com freios a disco. O rotor (ou disco) é a parte que as pastilhas de freio braçadeira quando os freios são aplicados. Uma tremenda quantidade de calor acumula-se nos rotores durante a frenagem, principalmente se o veículo está sendo conduzido de forma agressiva. Engenheiros vêm-se com algumas soluções para reduzir o calor que produzem discos de freio, incluindo rotores perfurados. Rotores perfurados ter vários furos na superfície que ajudam a dissipar o calor. Instalando rotores perfurados geralmente não é tão difícil. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
freio limpo
Rags
conjunto soquete e catraca
Anti-gripagem
perfurados rotores

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1
Solte as porcas das rodas. Levantar o veículo com uma tomada de piso e abaixá-lo para cepos. Retire as rodas.
2
spray limpador de freio no rotor de freio, pinça e áreas circunvizinhas. Limpe qualquer sujeira, pó e óleo das peças com um pano limpo e seco.
3
Retire os grandes parafusos que prendem a pinça. Estes encontram-se no interior da pinça e são removidas com uma tomada e uma catraca. Deslize a pinça fora do rotor. Apoiar a pinça com um pedaço de arame ou na plataforma de algum tipo (caixa, etc) para evitar que o peso da pinça de pendurado na linha, o que poderia danificá-lo.
4
Remover o parafuso que segura o rotor no cubo, se o carro está assim equipado. Alguns veículos têm os parafusos para ajudar a orientar corretamente a posição do rotor, mas alguns não. Se o seu veículo não usar um parafuso de ajuste, spray lubrificante penetrante sobre o parafuso e deixe de molho para facilitar a remoção do parafuso. Use a chave allen de tamanho adequado ou a chave adequada para remover o parafuso de ajuste sem descascar-lo.
5
Puxe o rotor do cubo. O rotor pode ser preso no centro de sujeira e umidade. Se ele está preso no hub, bata com um martelo de borracha na parte de trás até que se trata do hub.
6
Limpe a superfície do hub onde as montagens de rotor com limpador de freio e um pano limpo. Limpe o rotor novo perfurados com limpador de freio. Aplique um pouco de composto anti-aderente sobre a superfície de montagem do cubo. Deslize a rotor perfurados para o hub. Reinstale o parafuso de ajuste se assim equipado.
7
Deslize o paquímetro sobre o novo rotor. Se as pastilhas estão muito perto juntos para deslizar sobre o rotor, use um C-clamp para retrair o pistão na pinça. Abra a tampa do reservatório de fluido de freio e limpe qualquer excesso de líquido que pode sair. Instale os parafusos de fixação da pinça e aperte-os com as configurações recomendadas pelo fabricante. Repita os passos 2 a 7 para as outras freios.
8
Substitua as rodas e baixar o veículo com o solo. Bombear o pedal do freio até que fique firme. Testar cuidadosamente conduzir o veículo para verificar se os freios estão funcionando corretamente.